干式双离合变速器需要换油吗

干式动力换挡需要换油。本质上，干式双离合自动变速箱是一种带有双离合片和换挡机构的手动变速箱。与AT变速箱相比，后期可以更换。

Powershift干式换油与普通变速箱相同，具体操作如下:

1.拧下位于汽车底部油壳中的放油螺钉，以排出机油。当油不再流出时，拆下油底壳，清除残留的变速器油，清洁油底壳并更换新的变速器滤芯。

2.清洁和更换后，安装油底壳，启动发动机，移动换档杆，并在每个档位停留几分钟。这样就可以更换每个档位的离合器和制动器中的机油，拧入螺钉，然后添加新的变速箱油。

3.由于干式双离合具有换挡速度快、传动效率高、响应灵敏、节油效果好等独特优势，一般建议每4-6万公里更换一次变速箱油。

4.变速器油如果长期使用，其性能必然下降，润滑性下降，会加剧变速器内部零件的磨损，容易损坏变速器。

5.对于变速器油这种重要油品的保养，更重要的是检查汽车达到一定年限和里程后。如有必要，请及时更换。

干式双离合变速箱出现顿挫怎么办

对齿轮箱计算机系统重新编程；更换变速箱油，每2年或4万公里更换一次变速箱油；检查变速器的内部阀体是否损坏。

干湿传动原理基本相同，两个离合器轮流工作。然而，离合器的主动盘和从动盘之间的连接介质是不同的。干式双离合基于空气，湿式双离合基于油。干式双离合散热不好是更容易出故障的原因。因此，在耐用性方面，湿式双离合比干式双离合更不容易发生故障，也更耐用。

双离合有很多优点，比如换挡时无缝衔接。powershift的换挡间隙很短，只有0.2秒左右。节省燃料。由于消除了扭矩的中断，发动机的动力始终处于输出状态，因此保持在最佳工作状态下，燃油经济性大大提高。与传统AT变速箱相比，节省燃油15%。舒适。因为换挡速度极快，每次换挡都很平稳，顿挫感很小，基本达到了无缝衔接的程度，人体很难察觉。