大众途昂汽车属于什么级别

途牛属于中大型suv，车身尺寸比较大，内饰空车厢也比较大。

途昂是上汽大众旗下的一款车型，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。

Touong搭载了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本和2.5升v6涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大扭矩为320 Nm，最大功率转速为4100至6,000 rpm，最大扭矩转速为1500至4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为162kw，最大扭矩为350 Nm，最大功率转速为4500至6,200 rpm，最大扭矩转速为1500至4,400 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.5升涡轮增压发动机最大功率220kw，最大扭矩500 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速2750到3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

大众途昂离地间隙有多少

大众途牛的底盘高度为170mm，最小离地间隙为160 mm，大众途牛底盘采用前麦弗逊后E型多连杆的悬挂组合。外观方面，大众Toung借鉴了很多CrossBlue概念车的设计，整体很有力量。

细节方面，新车采用双镀铬横格栅，直接延伸至大灯内部。内饰方面，上汽大众途昂采用了非常直线的设计元素，这些元素也来自于CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘(高配专属)。中控方面，新车多媒体信息显示屏将采用App-Connect移动互联网平台，支持苹果CarPlay和Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。据悉，全新的2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，峰值扭矩高达500Nm。传动系统，DQ500 7速湿式双离合变速箱匹配2.5T发动机。