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二手车报废没有补贴(二手小车报废有补贴吗)

更新时间:2023-11-16 06:51:25作者:佚名

二手车报废没有补贴(二手小车报废有补贴吗)

二手车报废没有补贴

二手车只有提前报废才能补贴。如果是强制报废,就没有补贴了。

至于补贴多少,要看具体车型。而且各地对报废车的补贴政策也不一样。少的可能几百块,多的可能几千块。

最保险的办法是提前咨询你所在地区的车管所,以工作人员的回复为准。

按照国家现行法律法规,机动车报废只受行驶里程限制,没有年限限制。理论上只要车辆能开60万公里以内,就可以一直开。

《机动车强制报废条例》第五条规定,小型、微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车不设使用年限。

第七条规定小型微型非营运客车、大型非营运客车行驶60万公里,中型非营运客车行驶50万公里,大型非营运客车行驶60万公里强制报废。

但是,上面说的都是正常的。如果车辆年检不合格,也将面临强制报废。详见《机动车强制报废条例》第四条。限于篇幅,此处不再赘述。

二手车5万以下什么车好

5万以内的二手车一般推荐别克凯越,本田飞度,大众捷达,polo。这几款无论是质量还是保值率都非常不错。

凯越:动力充足,安全性能好,技术成熟,内饰空余地大,质量可靠,保养费用低,保养费用在180元左右,配件便宜,市场份额很大,但是油耗有些高。

飞度:空是小型两厢车中最大的,故障率超低,耐用性高,非常省油。此外,它外观漂亮,做工时尚。但是日系车的安全性不是很好。

捷达:老牌子的车都比较老,抗噪音,耐用,是老百姓公认的,尤其是上一代捷达用的是铸铁发动机。动力和加速都比现在的新款强很多。缺点是配置低,老款外观有点老气。

Polo:做工、操控、动力、油耗都很好,车辆保有量、保养率、保养便利性也很好。只是比后排一般房间少空。后排成年人很挤。

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