轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。

轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会降低抓地力影响车子的操控性和行驶稳定性。

如果轮胎气压过低，那在高速行驶时会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。

大部分汽车都有胎压监测系统，大部分汽车配备的胎压监测系统都是利用轮速传感器监测车轮转速的。

如果某个轮胎的胎压不正常，那这个车轮的转速也是不正常的，这样轮速传感器就能检测到，此时仪表盘上就会亮起胎压监测报警灯。

有些高端豪华汽车的胎压监测系统是利用轮圈内的传感器来监测胎压的。

如果轮圈内有传感器，那驾驶员在车内中控屏幕上是可以看到实时的胎压数据的，这种胎压监测系统的准确度更高，使用起来也是更加方便的。

如果车子没有胎压监测，那可以自己加装，加装并不是很贵，而且安装也很简单。