哈弗初恋尺寸

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4472mm、1841mm、1619mm，轴距为2700mm。哈弗的初恋是一款五门五座suv，都采用1.5升涡轮增压四缸发动机。

这款发动机的代号为gw4g15k，最大功率为110kw，采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱能给驾驶者带来换挡利落的驾驶感受。

哈弗的初恋前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空空间和后备箱空空间，降低成本。

如果降低成本，汽车的售价也会降低。

哈弗初恋车身尺寸

哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv。这款车的长宽高分别为4472mm、1841mm、1619mm，轴距为2700mm。哈弗初恋是一款五门五座suv，全部采用1.5升涡轮增压发动机。

这台发动机的最大功率是110千瓦。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

哈弗的初恋前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空对于紧凑型suv来说很重要。

而且后悬架中扭力梁的使用还可以降低整车的制造成本，从而降低了成本和汽车的售价。