新手冬季雪天开车技巧

方法和步骤-切勿空下坡行驶。

路面湿滑上坡时，突然加油和突然刹车往往会造成车轮打滑。下坡时避开空挡位，根据车速保持挡位。如果需要使用刹车，应连续轻踩刹车踏板，以免长时间踩刹车踏板产生热效应，使制动蹄和制动盘失去制动力。在不规则的道路(沥青、水泥路以外的道路)上行驶时，轮胎打滑的原因大多是加油过多过快、踩刹车踏板过重、弯道车速过高。

轮胎打滑时不要慌，要保持冷静，不要随意拉方向盘或者干脆辞职弃掉方向盘，再也不要踩刹车踏板。此时应迅速将手动变速箱的车辆降至低速挡，利用发动机机构的动力降低车速，避免车轮驱动力过大，逐渐使四个车轮转动并力平衡，使车轮迅速恢复地面附着力，车辆才能正常行驶。

在泥坑里自救。

如果前轮不小心掉进泥坑，需要用小铲子铲出泥坑边缘，或者在极其泥泞的道路上用自备铁丝网垫轮胎，“修”出一条小斜坡路，然后通过它慢慢加油。这时，紧急加油的结果只能是泥坑越来越深。如果坑比较深，我们车辆的接近角和离去角都很小，我们也可以用路边光滑的石头、树枝或者艾草植物来垫一下。如果还是不行，我们也可以用自己的衣服往泥坑里塞。如果车内有同伴，可以请他帮忙推车，但注意不要让任何人站在两个后轮后面推车，以免车轮带出的泥石伤害到你。

打滑的处理。

前轮转向不足、打滑，后轮转向过猛，都会导致车身后部无法及时拉直路面方向。此时手动挡应迅速踩下离合器，自动挡应放入“N”挡，使前轮尽可能转向正常行驶方向，增加外胎牵引力，使车身在正常控制下继续行驶。

注意:如果后轮侧滑导致转向过度，应严格遵循以下步骤:

松开油门踏板；

快速踩下离合器踏板或将自动档推至“N”档；

后轮因侧滑向前摆动，可将方向盘转向侧滑一侧，停止后摆的惯性力，可缓解转向过度；方向盘的转动方向应与车尾侧滑方向一致，车尾甩向左侧，方向盘转向左侧。在此操作中，需要注意的是，一旦摆脱转向过度，方向盘应迅速回到右侧；

　　车辆必须是在得到完全的正常操作控制或者停下后，才可以继续缓加速行驶。

新手独立驾车经验总结

一个新手，如何在城市繁忙的道路和高速公路上，用自己的双手在最短的时间内自由驾驶，笔者结合自己的实践，谈谈自己的体会，供大家参考。

新手独立驾驶之前，不管是刚考取驾照还是考取驾照有一段时间了，尤其是对于后者，最好向有车的亲戚朋友学习，就是坐在副驾驶座上，看别人怎么开；或者向公交车司机学习，坐在驾驶座的右边或者后面，也就是靠近公交车的前面，看看别人是怎么开车的。观察人们的驾驶和避让，红色和绿色信号灯和标志等。，并且增加了对动物的认知，并且心中有谱。

在独立驾驶之前，新手要了解自己经常驾驶的路线，尤其是从家到工作的路线要提前观察，这样才能知道要经过哪些道路，哪些路口，在哪里转弯，红绿灯的设置，右转时是否看红绿灯，哪些道路是单行道，在哪里上高速或者快速路等等。这些都要提前说清楚。不要以为你已经熟悉了那些道路，因为行人路线和车辆路线是不一样的。

初学者在独立驾驶之前应该对自己的车有所了解。可以找个自己比较空无知的地方，主要是熟悉一下车的脾气。比如座椅调节、油门和刹车踏板的控制感、手动挡或自动挡的感觉、倒挂后视镜的观察等。这是对汽车的一种理解。开车前系好安全带，起步前松开手刹。你必须学会了解后视镜，知道你车辆所处的环境位置，这是保证安全的重要条件。这在实践中应该很熟悉。首先要知道后视镜反映的车辆大小与车辆之间的距离。比如以停在路边的车辆为参照，慢慢开过去，记住外后视镜车容积与车辆距离的变化。要调节外后视镜的角度，要注意调节后视镜的视野范围要大一些，尤其是左后视镜的视野范围。此外，还要注意右脚控制刹车踏板和油门踏板的位置，培养出现问题时右脚尖立即向刹车踏板移动的本能。

有了以上准备，你应该可以试着开车上路了。当你打开道路时，你应该从容易到困难开始，也就是从人少的开放道路开始，然后熟悉繁忙的道路。