dstc是指动态稳定和牵引力控制系统，是一套比较具有主动管理车辆动态平衡稳定系统的装置。和正常汽车的TCS功能相同，都是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力，抑制在车辆行驶或加速所产生的车轮打滑现象，来保持轮胎的抓地力适当分配，维持车辆的行使稳定性。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。