1.制冷剂过多导致制冷不足:

从干燥罐上方的视镜看，如果确实是制冷剂过多，可以从空调节系统低压侧的维修口慢慢排出。

2.制冷剂不足:

从干燥罐上方的观察窗也观察到制冷剂不足。如果不足，则添加制冷剂，但需要注意的是，如果是从低压侧添加，则禁止制冷剂瓶掉落。如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。

3.制冷剂已经冻结，机油中过多的杂质导致制冷不足:

如果整个空调节系统的制冷剂和制冷机油中污垢过多，必然会堵塞滤网，导致制冷量下降，阻力增大，导致通向膨胀阀的制冷剂相对减少。导致制冷不足。

4.检查压缩机传动带的松动情况:

当发动机停止运转时，最好用手在传动带中间拨动皮带，使其旋转90度。如果旋转角度太大，说明传动皮带松弛，应该拉紧。如果是用手翻过来的，说明传动带太紧，应该稍微拉紧。

5.冷凝器的冷却能力下降:

由于汽车的工作环境不同，安装在汽车发动机前的冷凝器表面会被油污或杂物覆盖，从而降低其散热能力。