为什么国产车比合资车便宜

我觉得你们国产车的价格越来越贵，合资车的价格越来越便宜。这个想法可能是片面的。

国产车的售价确实在不断提高，但不仅仅是价格的单一方面，还有汽车的设计、质量、配置、舒适性。涨价不是像以前一样在同一基础上片面恶意加价，是自主汽车行业在中高端市场不断努力的结果。

合资汽车的售价呈下降趋势。这是因为以前，合资汽车在中国是一种“金字招牌”，买合资汽车就相当于买“福利”和“保障”，而这种“情怀”也促成了合资品牌在中国的高售价。近年来，随着自主品牌的不断崛起，自主车型的销售份额不断提升，年轻人和自主品牌的接受度直线上升，性价比更高的自主车型不断吞噬市场。为了稳定自己的市场，合资汽车不得不采取新的策略:官方降价和追加配置。

自主品牌发展初期不易，抄袭、廉价、质量差等负面标签铺天盖地。但是，随着各大厂商的不断努力，这种情况也在不断改善。就像荣威i6创新的车联网技术，即使投入合资车，也是“非同一般”。长城高端品牌Wey，正努力做自己豪华品牌的先锋。虽然中国人对此褒贬不一，但说实话，weyvv7s的设计确实不错，配置出色，还有这样的面值，这样的定价还是很合理的。

称赞自主品牌不是因为“大情怀”或者传说中的“脑残粉”，而是自主品牌的进步确实值得被国人发现。不要因为国产车价格高就觉得有点“飘”。你要知道，现在的自主品牌真的“不差”。

为什么国产车标那么丑

对于国产车车标的问题，确实有很多差距，但是如何评价呢？

国产车logos真的很丑吗？其实一切都是双面的。有些人觉得自己丑，有些人觉得自己还行。毕竟如果每个人的审美视角不同，自然审美水平也会不一致。

要说国产汽车手表丑，真的要看和什么品牌比了。我们应该用什么方式来判断这种比较？国外品牌的Logos真的很独特。奔驰的明星，奥迪的圈子，宝马的蓝天白云，兰博的牛，法拉利的马，宾利的B，劳斯莱斯的双R等等。，从正常人的角度来看确实都是独一无二的，而伴随着logo而来的品牌概念一下子就浮现在你的脑海中，所以只能说，如果以这些品牌的水产品来看自有品牌logo，就有点过分了。这些品牌在技术和细节上都是目前自主品牌无法比拟的。如果他们是硬汉，那么你可以补充一句，自主品牌的车设计真的很丑，更不用说车标了。

那些合资和进口车型在中国的根基绝对太深了。经过这么多年的积累，人们对它们有了很高的认识。即使这种情况真的不好看，也绝对是一张熟悉的脸。所以不能用这种先入为主的想法来比较自主品牌和国外品牌的设计，这对自主品牌绝对不公平。

况且国外的车标在美国也不是最好的，其实没有太多的美感，但是在中国的知名度太高，所以没有太多的diss。而且自有品牌的logo也不在表外！Wey和奇瑞都登上了法兰克福车展，所以真的不要关注车标的单点，看看我们自己的品牌和造车的进步。一些品牌一直在为中国人打造民族神车。