9月天津市交通事故呈现3特点

人民网天津10月15日电:记者从市交管局了解到，9月份，全市交通事故呈现三个特点:交通死亡人数和死亡人数夜间后半段下降，县域道路交通死亡人数和死亡人数上升，无隔离设施的郊县交通事故频发。交管部门提醒司机注意，并采取警告措施。

据了解，上个月下半年交通事故起数和死亡人数较8月分别下降42.11%和44.83%，分别占9月交通事故起数和死亡人数的25.58%和25.4%。县域道路交通事故起数和死亡人数较8月分别增长87.5%和177.77%，占9月交通事故起数和死亡人数的34.88%和39.68%。无隔离设施的郊县道路交通事故多发，交通事故起数和死亡人数分别占交通事故起数和死亡总数的58.14%和57.14%。

交警北辰支队通过调查发现，由于道路狭窄、车流量大等诸多原因，金威公路北辰段交通事故发生率较高，尤其是重特大交通事故。

为消除金威公路西峰台交通事故黑点，支队决定在金威公路西峰台增设交通标志、警示灯等道路交通安全设施。张庄村镇政府对此高度重视，决定投资改造安装道路交通安全设施，消除这个交通事故黑点。

　　国庆节前夕,津围公路喜凤台口加装了减速带,并在周边新增设交通标志5面、新安装爆闪灯3个,有效警示了过往车辆及行人。 (冯琳 杨毅 王栋)

9座车高速费怎么收费

根据2003年公布的《收费公路收费车辆分类》，8-19座的公交车属于二类，二类车的高速费比一类车贵近一半。由于各地经济水平和道路等级不同，高速公路收费没有统一的标准。

九座车会降为头等舱吗？

交通运输部发布了新修订的《收费公路收费车辆分类》，将9座及以下的公交车归为一类车，但要到1月1日才会实施。

9座的高铁票价是多少？

新修订的《收费公路收费车辆分类》颁布实施时，将有9辆车划为一类车，按照一类车标准收费。届时，八、九路公交车的高速费将减半。

《收费公路车辆分类》的修订原则是车型完整、操作简便、分类合理、标准连续、技术前瞻。

1)在车辆类别中新增“特种作业车辆”类别。

所有收费车辆具体分为三类:客车、货车和特种作业车辆。

2)一类、二类客车分类限值由7项修订为9项。

9座及以下的客车也将按一类收费，高速收费直接减半。

3)将1类和2类货车的分类限值改为长度小于6米，最大允许总质量为4.5吨。

意味着部分货车由二级货车降为一级货车，也意味着高速费的降低。

4)各类货车将根据总轴数、长度和最大允许总质量进行分类。

——《收费公路收费车辆分类》修订