汉兰达国产了吗

汉兰达已经国产。汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型suv，汉兰达也是中型suv车型中的标杆。

全新国产汉兰达采用2.0升涡轮增压发动机。

这款发动机代号为8AR-FTS，最大扭矩为220马力，350牛·米，可在5200至5600转/分钟时输出最大功率，在1800至4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

混合喷射发动机既有多点喷射，也有缸内直喷。这种发动机可以在不同的工况下使用不同的喷射方式，可以提高发动机的效率和功率。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

汉兰达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。

e型多连杆式独立悬架不同于一般的多连杆式独立悬架。这种悬挂可以吸收更多的震动和冲击，可以提高汽车的乘坐舒适性。

如果对新汉兰达感兴趣，可以去当地的广汽丰田4s店看试驾。

汉兰达在国内的销量和口碑都比较好，这款车在二手车市场的保值率也比较高。

汉兰达的可靠性和耐用性也很好。

汉兰达发动机是进口的吗

汉兰达搭载2.0T排量进口发动机，发动机型号为8AR-FTS。这款发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。

汉兰达用的发动机优势很大。值得一提的是，这款发动机融合了阿特金森和奥托循环技术，发动机在工作时会根据汽车的路况实现双循环。

汽车启动时采用奥托循环技术，路况稳定时发动机采用阿特金森循环技术，可以在这两种技术之间自由切换。

双喷射也是丰田发动机的一大优势。燃油歧管喷射方式具有一定的自清洁能力，而直喷可以弥补前者动力的不足。双喷射技术可以实现自由切换，不仅提高了发动机的功率，还提高了发动机的燃油经济性，降低了油耗，提高了可靠性。

对于一款中型SUV来说，更可靠的混动喷射更适合这款车。虽然这款车的发动机参数不高，但是发动机的扭矩表现很出色。