公交驾校成功举办315大型安全驾驶技巧

今年是雷锋逝世50周年，也是毛泽东主席的题词号召；向雷锋同志学习；49周年纪念。为进一步弘扬雷锋精神，北京公交驾校指导本企业员工积极践行北京精神，争做时代雷锋，at 3 & middot在国际消费者到来之际，3月11日举办了大型实用驾驶技能体验活动。

随着驾校第二班车陆续到校，活动参与人数逐渐增多，签到台早已排起了长队。特别披露:当天参加活动的所有员工自愿放弃休息时间，自愿为活动做贡献，这是一个新时代雷锋志愿者；。

本次活动将涉及安全驾驶知识的宣讲、停车位、车辆常见故障的判断和排除，以及参观公交驾校科目二的考场。

本次活动的各个分会场都非常热闹拥挤，尤其是科目二&mdash的考点；& mdash一个让人又喜又忧的地方，大家都对监考老师的仪器设备充满好奇。询问设备如何检测，如何显示等等。说明大家对学开车都有浓厚的兴趣！

在参观公交驾校的美丽校园时，很多与会者也觉得，如此优美的校园环境、完备的教学设施、员工的高形象高素质、对学生的高服务精神，目前只有老品牌的公交驾校才能具备。学车事关全社会的交通安全。当然不能马虎！只有正规的训练才能保证我们首都道路的和谐，这也是办一所大型驾校的目的！

这项活动的负责人说。这次活动和去年的华山论剑大不相同。今年主要是给想学又怕学开车的人一个体验的机会，让他们觉得学开车并不难。为更多人重建学开车、考驾照的信心。同时，我希望在我们学校。向雷锋学习；良好的氛围，能带动社会上更多的人发扬和学习& lsquo雷锋精神；。

据报道学习之初的体验已成功举办四届，每月举办一届学习之初的体验活动。

公交驾校倒桩的整个流程

打桩练习的内容是结合前面所有的学习，即练习如何将车顺利倒入左库，移动库，然后将车安全驶出右库，再将车顺利倒入右库，最后将车从右库开回起点，起点就是终点，这是一整套打桩的过程。简要回顾如下:

工具/原料步骤/方法

1.从起点开始，应该是停在那个时间。所以先点火。钥匙稍微向下拧，然后用力向上拧，车就着火了。不过，不要逼得太紧。汽车响后放开，否则发动机会着火。这是听过的，不管是对是错，不如听听。安全第一。然后，踩二档，左脚踩离合器，右手换挡，退位。教练车的倒档在左上角。因此，齿轮被向下推，向左拉，然后向上推，齿轮成功换档。离合器半松当汽车摇晃时，右手拉刹车。这时，汽车慢慢倒车。2.当右车库第一杆在后玻璃窗中控锁中稍微向左出现时，立即向右打死方向盘，缓慢踩下离合器，将车辆减速。先看右倒后视镜，右后门车把进入中杆范围后再看左倒后视镜。只要左车库后面的操纵杆和前面的操纵杆出现在同一条红线上，就要立即将方向盘转回右侧，再转回两次，也就是将方向盘转向左侧。然后根据情况慢慢微调。当然，如果进仓时提前打方向盘，不能顺利进仓，也不要慌。只要叫的早，还是可以救的。首先，尽可能把车倒进车库。当汽车的右车身非常靠近右操纵杆时，将方向盘向后转两次，即向左转动方向盘两次。这时要注意右车后门的车把是否能进入杠杆范围。它一进入，立即向右打死方向盘，一定要打死它。否则车拉直不了，后面的努力就白费了。注意左侧倒置的后视镜。当左操纵杆和前操纵杆出现在同一条羊毛线上时，向后转动方向盘两次。汽车拉直后，根据微调进行设置。因为有必要移动车库，这次我们应该把车停在车库的最里面。最好的位置是等车前的车辆标志对准车库下面的红线。这时，停下来移动车库。

停车后，换挡。汽车正在前进，以一档起步。右侧打死方向盘，当车前车辆标志右侧第一杆距离10 cm时，左侧打死方向盘。车头拉直后，向后转两圈，再向前移动，接近中间立柱时停车换挡。这时，换倒档。将档位按下，向左拉，再向上推，然后向右打死方向盘，看着右边的镜子，当车底接近后面的柱子时，立即向左打死方向盘，将车头拉直，回两个方向盘，然后慢慢后退，直到车辆标志与车库前地面的红线对齐，然后停车。好吧，转移已经完成一半了。那就简单多了。3:还在换挡。以1档起步，向左拉再向上推，向右转动方向盘一次，将车的前部向右移动。当车辆标志接近右杆时，向左转动方向盘两次，待车头拉直后再向后转，继续向前移动，接近中杆时停止。是时候后退一步，然后换挡了。向下压操纵杆，向左拉，再向上推，然后向右转动方向盘一次，当后操纵杆完全被车底盖住时，立即向左转动方向盘两次，待车头拉直后，再向后转动，然后慢慢倒车，直到车辆标志与地面前方红线对齐。好了，图书馆的整个搬迁完成了。这时我们要走出仓库，还要继续完成后面的打桩过程。4:想出仓，就得换挡。以一档起步。向左拉，再向上推，向左转动方向盘，车辆就会减速。当车辆位于左侧车库两侧的操纵杆中间时，将方向盘向后转动一次。此时，车辆可以非常平稳地从左侧车库出来。离开仓库的时候要非常小心，左右两边的杠杆都不能碰，要把握好时间。否则如果车停不好，一时半会很难进对仓库。当汽车左后车把离左杆稍远时，立即向左打死方向盘。这时，汽车将向左转。汽车调直后，踩下离合器，然后刹车。这个时候，别忘了把方向盘转回去两次，车就会直线停下来。

行动还没结束，让我们再接再厉。换挡。倒车档。按下，向左拉，然后再推。慢慢倒车。把你的头转向左边的杠杆。当左车库的第一根杠杆出现在铁柱和对角杠杆之间时，踩下离合器和刹车，将车完全停下。然后，向左打死方向盘，慢慢后退。注意左侧倒车镜。当左后门把手进入杠杆范围时，看右倒车镜。当右前、后操纵杆出现在同一条羊毛线上时，向后转动两个方向盘，慢慢后退。这一次，不要后退太多，只要前车进入车库即可。只要进入半个车库。如果因为方向盘过早导致汽车不能顺利入库，用微调慢慢把车倒进去。因为桩是从左边倒过来的，早期的方向盘是左车身和杠杆距离太近。这时，我们可以向右转动方向盘两次。左后门把手进入操纵杆后，我们会立即将方向盘转向相反的方向，即向左打死方向盘。当右前后杆出现在同一条羊毛线上时，我们会立即将两个方向盘向后转动，然后进行微调，使汽车能够顺利入库。5:车顺利进入右车库后，我们是要把车开出去，还是换挡一挡起步？向左拉，然后再推。车辆行驶缓慢。当右侧第一个操纵杆出现在右侧后方三角玻璃窗中间时，立即向右打死方向盘，车辆将向右转弯。车辆前部拉直后，踩下离合器和制动器，然后将方向盘回复到两档。请记住，您必须返回两个，否则，车辆不可能直停。好了，打桩的动作完成了，但是整个过程还有几步远。这是什么？顺便拉一下手刹，然后空挡。松开离合器和刹车，最后下车。这时，整个打桩过程就完全完成了。

注意事项

倒桩刚开始肯定是这么认为。但练习时间久了，自然而然不找到感觉了，有时候还觉得自己过于杞人忧天了呢，胆大心细嘛，其实操作起来不算太难。当然，平日除了练习，回到家也要好好想一想，我会将整套流程过几遍，也要想想遇到什么情况应该怎样处理，只要好好琢磨再学会总结，消化了，自然就明白了。熟能生巧哦，多练练，一定行！