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起亚嘉华用了什么悬架 起亚嘉华用了什么悬架技术

更新时间:2023-06-13 12:46:00作者:未知

起亚嘉华用了什么悬架 起亚嘉华用了什么悬架技术

起亚嘉华的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

麦弗逊悬架和多连杆独立悬架是比较常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是一种应用非常广泛的独立悬架,这种悬架的结构非常简单,并且占用的空间也是比较小的。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高车子的舒适性。

起亚嘉华是一款mpv车型,所以这就是一种追求舒适性的汽车。

起亚嘉华一共使用了两款发动机,一款是2.7升自然吸气发动机,另一款是3.5升自然吸气发动机。

2.7升自然吸气发动机有169马力和238牛米的最大扭矩。

3.5升自然吸气发动机有190马力和291牛米的最大扭矩。

这两款发动机的动力都是够用的,但是油耗就比较高了。

如果大家对起亚嘉华感兴趣,可以去当地的一些二手车市场找一下这款车。

本文标签: 用了  起亚  嘉华  悬架  

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