东风日产骊威尾灯怎么拆卸

东风日产匡威最早于2007年4月正式上市，随后根据市场情况推出了匡威金瑞版。此前，匡威只是通过车型配置的调整推出了年度小改款车型。

匡威采用日产优化改进的全新智能XTRONIC CVT无级变速器。应用该传动技术，与传统AT传动相比，节油效率提高了15%。同时，顺威采用同级唯一的制动能量回收系统，在汽车减速过程中，最大限度地将运动能量转化为电能，为车载电器提供动力，从而降低油耗。值得一提的是，随着全新匡威的上市，搭载CVT技术的东风日产车型已经达到90%。

匡威采用日产打造新一代HR16DE发动机，提供同级最大功率91Kw，相比老款有很大提升。匡威搭载双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，使发动机达到最佳输出功率和扭矩性能；DIS双喷射系统可减少发动机积碳，延长发动机使用寿命。

李伟采用全新的“V-Sharp”设计理念，注入青春活力。匡威提供“MPV风格大气造型”和“SUV风格动感造型”两种风格。日产全新的家族式前脸设计，与格栅、大灯、腰线共同构成了一个强烈的“V”。尾部设计结合“V”型尾灯，犀利动感。内饰方面，采用了酷炫动感的筒式仪表盘、镀铬多功能方向盘以及现代风格的中控台，带来了人性化和便利性。

东风日产骊威尾翼改装

匡威带有高位刹车灯的尾部需要打孔才能安装。价格应该在200元左右。

尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。

虽然匡威的车尾部分与君毅的车身和谐比例相比有些短小突兀，但厂家的后车顶流线并非向下倾斜，而是略微弯曲，目的是为了给车主更大的车内空间空。所以从侧面看，屋顶几乎是平的。在尽可能保持空在顶部的同时，4120mm的长度加上与君毅相同的2600mm轴距，可以说是两厢经济型车型中的第一空。这是赢得市场优势的另一个重要因素。

尾巴和君毅几乎没有区别。乍一看，尾窗和尾灯的组合颇有点像大众Polo的魅力。后保险杠下半部分漆成黑色，与车头相呼应，让整个尾部看起来更厚实。唯一省略的是后窗刮水器，很可惜。