汉兰达2.0购置税多少

汉兰达2.0购置税20496元。丰田全新汉兰达于3月6日上市，新车价格区间保持不变，为2.398-3.308亿。作为中期改款车型，新款汉兰达的动力和空没有变化，主要变化是前脸，配置也进行了升级。

新汉兰达的三种网整体造型非常相似，都采用了大梯形轮廓。然而，不同的模型对应不同的形状。比如Premium Edition有自己的前脸造型，Extreme Edition与其他车型不同，需要仔细区分和选择。

新款汉兰达的内饰造型没有太大变化。唯一能看到的就是中控屏的尺寸增加了，两侧的物理按键取消了，让整个中控看起来简单多了。大面积中控屏也增强了内饰的科技感，比老款大气多了，实际操作也会变得更加方便。

除了精英车型，全新汉兰达还增加了TTS安全套装，包括PCS预碰撞系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。由于自动远近光是TSS安全包的一个系统，配备TTS安全系统的中高配车型都配备了自动远近光。但是，自动头灯仅在至尊版的顶级版本中提供。

汉兰达2.7安全性怎么样

汉兰达2.7的安全性如何？它的安全性能高，发动机的配置更强，更省油。

汉兰达2.7L直列四缸发动机采用双VVT-i和可变进气歧管长度系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N·m/4100 rpm，最大马力188马力。2.7L车型更倾向于省油:这款直四对VVT-i机器，代号为3AR-FE，具有明显的低速大扭矩特性。如果切换到拥堵的城市路况，相信会有不错的起步响应。节油是这台2.7L发动机的另一项重要任务。据厂家介绍，压缩比优化后，发动机燃烧效率提高，具有优异的机油适应性。此外，三级可变输出油泵和偏置曲轴也降低了发动机的摩擦损失。最后以90km/h的匀速行驶百公里油耗为7.3升，综合工况下仅为9.9升。汉兰达2.7的发动机是由前代车型开发的直列4缸发动机，编号为2AR-FE。这款全新设计的4缸发动机采用最适合SUV车型的长行程设计，注重扭矩、DOHC设定，进气侧和排气侧均采用VVT-i技术，配合可用的进气歧管技术，实现全转速范围内足够的扭矩输出，发动机输出功率高。因此，它仍然是一个非常好的发动机。汉兰达2009年在北美市场推出的2.7L发动机号2AR-FE，与我们想象中直接借用普拉多的2.7发动机(普拉多发动机号2TR-FE)不同。汉兰达的2.7L发动机有双VVT-i和双平衡轴，输出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。数字没有什么特别的，但是丰田的发动机从来不需要强调规格或者数字，实际匹配的效果就是它的强度。