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大通eg10用了什么悬架(上汽大通eg 10)

更新时间:2023-06-06 22:21:36作者:佚名

大通eg10用了什么悬架(上汽大通eg 10)

大通eg10的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆非独立悬架。

五连杆非独立悬架就是整体桥悬架,这种悬架的结构比较简单,并且这种悬架的可靠性耐用性也是比较好的。

麦弗逊悬架是一种应用非常广泛的悬架,这种悬架的结构非常简单,并且这种悬架占用的空间是比较小的。

大通eg10是一款纯电动mpv车型,这款车是一款单电机车型,大通eg10的电动机最大功率为75kw,最大扭矩为380牛米。

大通eg10的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。

大通eg10是一款拉人拉货都没有问题的mpv车型,这款车的载重量还是比较大的。

大通eg10的车内空间比较大,这款车的长宽高分别是5168毫米,1980毫米,1928毫米,轴距为3198毫米。

工信部给出的这款车的续航里程是300公里,这个表现还是不错的。

但是在实际的使用过程中续航里程会降低一些,因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。

大通eg10全系使用了三元锂锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池,这种电池是未来的趋势。

本文标签: 大通  用了  悬架  

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