汽车的磨合期是指新车或大修后的最初行驶阶段，一般为1000至1500公里，这是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间，我们可以调整和提高汽车各部分对环境的适应能力，磨掉零件上的凸起。汽车的磨合会对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

交付后的新车虽然经过了磨合，但零件表面依然粗糙。此外，还有一些偏差和一些隐患，在加工和装配过程中很难发现。此外，新零件和附件之间有许多金属颗粒脱落。这些金属颗粒不仅加剧零件之间的磨损，而且落入其中后会降低机油的质量，从而影响润滑效果。因为新零件的摩擦阻力比正常时期大，所以油耗会更高。