汽车油箱口为什么分左右

1.车身配重:

有些整车厂更注重车身重量的平衡，比如德国。如果在前置发动机上增加转向系统，汽车的整个前部将变得更重。所以大部分车都会使用后油箱，也就是说油箱会放在后排的座椅下面。然后加上驾驶员的体重，油箱可以平衡差重，所以油箱和驾驶员是在一个对角线的位置，也就是在车辆的右侧，而欧系和日系车的驾驶位置不一样，导致一个油箱在右后方，一个油箱在左后方。

2.不同的行驶方向:

事实上，油箱口的位置与不同国家的行驶方向密切相关。在德国和瑞典，车辆靠右侧行驶，奔驰、宝马、奥迪、大众、沃尔沃的加油口都在右侧。在日本，车辆靠左行驶。对于本田和丰田车型，加油站在左边。然而，并不是所有的模型都符合这个规则。

3.道路安全:

油箱的设计不仅是为了方便人们加油，也是考虑道路安全的关键因素。以前大家都是拿油桶加油，所以如果是靠右行驶的国家，如果加油口和驾驶座在同一侧，那么加油的时候就有被车辆撞的风险。所以设计师从安全角度出发，将油箱口放在驾驶座对面的另一侧，避免司机加油时发生意外。

汽车油箱盖怎么打开

一般家用车油箱盖有三种打开方式:用钥匙打开，用车内开关打开，直接按下。

机械钥匙开启方式比较复杂，所以现在家用车很少用。这种方法一般出现在硬派SUV上，比如JEEP的牧马人，哈弗H5等等。

目前比较常见的是车内有开关按钮，比开机械钥匙方便。早就在加油机上推广了。但也容易造成燃油不熄火的情况，车主需要多加注意。类似于车内的开关，车内有拉杆。这里的拉杆通常和上面说的后备箱拉杆在同一个位置，一般位于驾驶座左侧。

另外，还有一种方式是直接按压打开油箱盖，这是三种打开油箱盖方式中最方便的方式。加油器可以直接加油，不需要车主任何操作。停车时，车主一定要注意锁好油箱盖，否则不锁中控就能打开油箱盖，很危险。