仪表盘太阳感叹号

仪表板上出现此故障灯后，表示变速器有故障。这个故障灯也不是太阳。这个故障灯其实是一个齿轮，里面有一个感叹号。

平时开车时，如果仪表盘上出现这种故障灯，建议车主及时开到车库检查。自动变速箱的种类很多，容易出现的故障也很多，所以要及时去4s店或者汽修厂检查。

如果是配备干式双离合变速箱的车，这个故障灯打开后可能是变速箱过热。在走走停停的路面上行驶时，干式双离合变速箱容易过热。

堵车时，变速箱在1档和2档之间来回切换。对于双离合变速箱来说，也就是两组离合器不断的结合和分离，所以很容易造成变速箱过热。干式双离合靠风散热。堵车时行驶速度慢，变速箱散热不好。

如果是使用干式双离合变速箱的朋友，可以在堵车的时候打开变速箱的手动模式，将变速箱锁定在1档。这样变速箱的两组离合器就不会不断的合离合。

变速箱不是终身免维护的，变速箱需要换变速箱油。一般自动变速器在8万公里左右就需要换变速器油。

仪表盘水温指示灯报警

仪表板上的水温指示器警报指示冷却液过低或过高。

水温指示器用于显示发动机内部的工作状态。某些型号的水温指示器将以指示器的颜色显示冷却液的温度。蓝色表示水温过低，红色表示水温过高。如果不亮，说明水温正常。

一般情况下，水温指示灯会在汽车通电时进行自检，自检时水温指示灯会亮起，启动汽车后会自动熄灭。如果启动汽车后水温报警灯一直亮着，说明冷却液温度过高。

如果行驶过程中水温过高，应先减速，将车停在安全的地方，停车时不要关闭发动机，保持发动机运转。如果马上关闭发动机，会导致发动机失去润滑功能，严重磨损发动机，甚至会沸腾。

当冷却液储备不足或温度过高时，水温指示灯会闪烁。添加冷却液后继续观察。如果故障灯一直亮，就要检查水温传感器是否有故障，需要到4s店维修。