手动挡汽车省油技巧

目前很多手动挡车型都有瞬时油耗显示功能。我们可能在新手阶段就有过这样的经历:我们在开车的时候，突然发现车的瞬时油耗居然升到了20L/100km，我们都惊呆了。虽然瞬时油耗只是一个参考值，并不能代表车辆的真实油耗，但也可以作为检查驾驶模式是否省油的工具。那么，我们如何驱动手动变速器才能将瞬时油耗降低到甚至为零呢？下面，我们就以瞬时油耗为切入点来谈谈驾驶手动变速箱车型的节油技巧。

节油小贴士1:上坡时控制好油门，上坡时尽量不要加速车辆，发动机的负荷也在增加。这时如果踩油门加速，瞬时油耗很容易上升，20L/100km的瞬时油耗就是这样踩出来的。

节油技巧二:下坡降档和倒车拖发动机上坡可以降低油耗，下坡也有节油技巧。发动机被拖下坡时，车速可以稍微高一点，只要发动机转速也提高就行。虽然降档后发动机的声音会变得难听，但因为发动机停止喷油，瞬时油耗值变成0，看着很舒服，难听的声音也值得承受。

节油小贴士3:在平坦的路面上带齿轮滑行。车辆在路况较好的平坦路面上带挡滑行时，由于发动机的减阻制动作用，发动机会减少喷油量，瞬时油耗会有一定程度的下降，达到一个稳定值。如今，大多数车辆的发动机都是电控燃油喷射系统。空挡位滑行已被证明不节省油耗，空挡位滑行是交通法规明令禁止的危险驾驶行为，因此无需为了节省燃油而冒险。

手动挡汽车突然熄火该怎么办

行驶中手动挡突然熄火时，可以踩下离合器踏板，换到2档，然后猛踩离合器踏板，发动机就会自动重启。

如果车辆在行驶过程中突然熄火，首先当然不要慌。尽量稳住车辆，不要调头。打开双闪，根据情况稍微刹车。切勿完全关闭点火开关，否则方向盘会被锁住，无法再次转动。此时汽车还在前进，后果不堪设想。

使用手动换档机械变速器(也称为手动换档，MT)来调节速度的汽车。即可以通过手动转动变速杆来改变齿轮在变速器中的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。当你踩下离合器时，你可以移动变速杆。

优点:结构简单，性能可靠，制造和维护成本低，传动效率高(理论上更省油)。此外，由于是纯机械控制，换挡响应快，可以更直接地表达驾驶员的意愿，所以驾驶起来更有乐趣。

档位介绍:

一档，起步档，汽车起步档。与倒档相比，性能基本相同，因此不适合连续高速运行。通常，在车辆惯性产生后，可以改变第二档。

第二档，通过档，主要用于通过复杂道路和处理复杂情况，如通过没有特殊障碍物的急弯(直角)、人多的繁忙路段、陡坡和坑洼路段。

三挡和过渡挡主要用于城市道路低速行驶。根据情况，加速可以轻松过渡到四档，减速可以轻松降低到二档。

第四档，主动挡，主要用于长时间高速行驶和经济行驶，大部分车辆最经济的车速会出现在第四档的低速段。

第五档，高速档，主要用于高速公路上的长途行驶。