奔驰glc260现在什么价比较合适

奔驰GLC260目前有两个版本的2020款车型，售价分别为45.88万和48.68万，市场终端优惠现金近4万元。这个价格优惠幅度对于豪华品牌奔驰来说还是比较大的。如果你真的喜欢，让我们尽早去享受吧。让我们仔细看看这个模型。

奔驰GLC是一款基于奔驰c级平台打造的豪华中型SUV车型。它的前身是奔驰GLK，可能很多人都很熟悉，设计非常硬核。到了2016年，奔驰推出了全新的奔驰GLC，其实是GLK的换代车型，但这次奔驰采用了家族命名方式。

说起2020款奔驰GLC260L，外观变化不大。与宝马X3、奥迪Q5L相比，依旧保持了奔驰一贯的优雅气质。虽然轴距尺寸有所增加，但整体侧面比例还是很协调的。为什么有些人更愿意花更多的钱在奔驰GLC上，而不是宝马X3和奥迪Q5L？我觉得除了做奔驰品牌，最重要的还是GLC的外观内饰设计。相比宝马，奥迪在全车豪华度上确实更胜一筹。

2020款奔驰GLC260L在车内有哪些改进？最大的变化在于更换了10.25英寸的大屏，并支持最新的车载系统；另一个变化是人机交互系统运行方式的变化。还有一些配置，比如全液晶仪表盘，有多种模式可供选择，现在车内的环境灯有64种颜色可调，也很不错。

在后排空车厢，新款GLC260L更加注重后排乘客的乘坐体验。轴距加长后，空整个车厢都很充足，跷二郎腿就可以了。后排座椅非常柔软舒适，而且非常宽大厚实。头枕可以多角度调节，头枕垫也很柔软，在同级别车中还是比较少见的。

动力方面，2020款奔驰GLC260L搭载全新2.0T发动机，满足国六排放标准。虽然它的动力参数比老款低，但从百公里加速成绩来看，它的动力完全不用担心，足够日常使用。而且这种动力总成最大的优点就是发动机和变速箱的匹配度好，更加默契流畅，整个动力输出非常平顺舒适。它优雅，易于驾驶；而且整辆车都很安静。

当然，在运动性能方面，奔驰GLC260L与宝马X3或者奥迪Q5L相比还是有差距的，或者侧重点不同。不过话说回来，买它的车主应该不在乎什么运动表现吧？全系标配软硬可调悬架，但无论处于哪种驾驶模式，其整体变化都不是特别大，总体来说还是趋于舒适。

总的来说，奔驰GLC260L改款之后，动力系统匹配更平顺了，而且内饰配置也要更丰富，那些想买这款车的消费者，更多的还是看重它的品牌与豪华舒适，这方面来说，奔驰GLC一直是都有优势的。如果它也刚好符合你的需求的话，那就买吧，是款很不错的车型哦！

奔驰GLC300和宝马X3哪个操纵感更好

这个我可以很明确的说，按照我个人的喜好我觉得宝马X3的驾驶质感会更好一些，自然了，奔驰GLC这个定位和价格在这里摆着也不会差，但是既然是这个价位的车，我们就不能拿二十多万SUV的标准来要求，相对来说，我个人会更喜欢宝马X3的行驶质感。

首先，权力就是权力。其实两款车的动力相差不大，但是低配车型的动力主观感受还是有差距的。虽然奔驰的2.0T低功率车型有197马力，但整体上会倾向于更舒适的驾驶质感，所以你会觉得它在低速时的动力响应不是很积极，主观上给人一种慢半拍的感觉，但高速时的动力储备还是不错的。宝马X3的25i车型，一台184马力的2.0T低功率发动机，在市区低速其实和28i差别不大，但是28i在高速确实更有优势，因为宝马X3的油门调整给人更积极的感觉，8AT变速箱ZF也表现的很好。虽然数据有点小，但我觉得宝马X3的25i在低速时主观感觉更好。然后是底盘的行驶质感。过去宝马给人的印象是运动品牌形象，但是近几年我们也可以看到宝马的产品其实更倾向于舒适性的调整，X3这个站点也不例外。它的悬挂和减震性能给人以支撑的感觉，但并不颠簸。虽然奔驰GLC偏向舒适定位，但它的悬挂和减震还是有些硬。然而，X3也有缺点。首先，这个后排座椅可以调节角度，这是一个加分点。但是它的整体座椅比较硬，后排座椅空没有奔驰GLC宽敞。所以在这两款车中，从驾驶者的角度来说，我个人更喜欢宝马X3的驾驶品质，尤其是如果考虑到低配车型的话。其实每个人的驾驶品质都不一样，有时间我得自己试试。