虚线变道也违章交警这3种情况

近年来，随着交通压力越来越大，交通法规也越来越复杂，在道路上行驶往往令人困惑。相信通过第一科的人都知道实线不能变道，但不要以为虚线可以随意变道。做得不好，还是会被罚款扣分。尤其需要注意以下三种情况，不要再犯错误。

连续变道

我们在变道时，需要遵守以下规则:不要为了秩序而频繁变换机动车道；一次连续变更机动车道不得超过2条。如果我们只是为了自己方便而连续变道，即使在虚线条件下也会被罚款扣分。因为这样的操作，会让周围的车辆来不及避让，极有可能造成重大交通事故。

堵车强行变道难免会导致上下班路上堵车，但此时总有不守规矩的司机在已经拥堵的车队中强行变道。每次遇到这样的司机，本来就烦躁的心情变得更加烦躁，但在堵车的时候别忘了强行虚线变道，交管部门会正确处罚。因为有相关规定:前方车辆排队等候或缓慢行驶时，机动车不准超车或占用对向车道，不准与等候车辆穿插，否则罚款2分300元。

不开灯或开灯时间少于3秒的变道。

有些司机没有变道时开灯的习惯。一方面，他们认为车距安全，驾驶技术好。另一方面，很多时候，只要他们开灯，还没准备好变道，后面的车就开始加速，把你推出去。但是你要知道，变道时不开灯或者开灯时间少于3秒，后面的车根本没有足够的准备时间。一旦没有时间减速刹车，就是变道者的责任。而且，在一些地区，机动车不按规定使用转向灯的违法行为是在罚款100元，加罚1分。

总结:上面提到的三种变道行为很常见，但很多司机并不知道会被罚款扣分。尤其是车辆拥堵的时候，尽量减少频繁变道的行为，不仅是为了逃避处罚，也是为了对自己和他人的人身安全负责！

需不需要长时间原地热车

很多朋友都在讨论“是不是应该长时间的闲置和暖车”。其实这是不对的，没有优劣之分。让我们一起来看看。

为什么没有必要长时间待在原地？

缺点:消耗汽油。不劳而获地停在那里，怠速烧10分钟汽油，和平时堵车没什么区别。

缺点:积碳。如果发动机长时间怠速运转，其燃烧不完全，会产生更多的积碳。如果温度低，就会产生更多的积碳。因此，长期原地热车并不能有效保护发动机，反而使得发动机的健康大打折扣。

缺点:污染空气体。由于三元催化转化器在原地怠速时无法达到正常工作温度，有害气体无法得到有效净化，空气体得到保护，人人有责...

事实:

只要发动机在运转，其内部的所有零件都会运动，从点火的那一刻起，油就会从油泵中泵出，在发动机中不断循环，起到冷却和润滑的作用。然而，当空气温度较低时，油的粘度会很高，这需要大约20秒的循环时间。其他需要“热”的部分包括燃油喷射系统和冷却液，但这些可以在半分钟到一分钟内循环。即使在冬天的低温环境下，一分钟的原地热车就够了，一分钟后就没必要了。如果打算原地怠速让转速和水温达到标准值，恐怕10分钟都做不到。

预热汽车的唯一正确方法是:低速行驶。原地预热半分钟到一分钟后，待车速稳定后，即可换挡上路，控制车速不超过2000 rpm，轻轻换挡，平稳加油。这是最标准最正确的热身方法。节能环保，积碳少。

冬天，只需要半分钟到一分钟就能把车预热到位。不再需要时间。如果是在其他季节，可以短一些。当我们慢慢开车时，我们已经在慢慢预热汽车了。