讴歌的混动suv电动机功率多大

讴歌suv混动版电机最大输出功率135 kW，最大扭矩315 N/m。

讴歌SUV只有一款混动车型，那就是讴歌CDX，采用的是油电混动模式。

讴歌CDX混动版共有四款车型，均符合国六排放标准，售价从26.98万到33.78万不等。

讴歌CDX混动版采用前置单电机，电池类型为锂电子电池，质保周期为10年或20万公里。

遗憾的是，讴歌CDX的混动版没有四驱模式，全部采用前驱模式。

讴歌CDX混动版搭载2.0L版本发动机，最大输出功率107KW，最大扭矩175N/m

讴歌CDX混动版匹配E-CVT无级变速器，最大综合功率158 kW，百公里综合油耗5L左右。

混动讴歌CDX的标配包括:前/后排副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部安全气囊、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启动/停止、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入等

讴歌的车标是什么意思

讴歌的车标是机械卡钳，代表着精密、可靠和精湛的技艺。

讴歌是本田旗下的高端品牌。讴歌专注于北美市场，讴歌汽车在北美市场的销量非常好。

讴歌进入中国市场较晚，所以国内大部分消费者对讴歌这个品牌认知度较低，有些车友甚至不知道讴歌的车标。

讴歌的车上有很多黑科技，讴歌的车的操控性和舒适性也很好。

但是讴歌刚进入中国市场的时候，定价太高，几乎没有消费者会买讴歌车，导致讴歌车在中国的销量很差，讴歌车在国内二手车市场的保值率也比较差。

讴歌有很多轿车和SUV。讴歌旗下的SUV车型都配备了讴歌的超级四驱系统，可以大大提高汽车的操控性和过弯性能。

讴歌的部分车还配备了后轮随动转向系统，同样可以提高过弯性能。

如果对讴歌感兴趣，可以去讴歌的4s店试试。

讴歌的部分车型已经国产，国产后可以降低售价，让更多的消费者轻松拥有一辆讴歌车。