科雷傲动力怎么样

Koleos搭载2.0L和2.5L排量的自然吸气发动机，动力输出相对线性，换挡平顺，没有顿挫感，操控性能好，悬挂和调节舒适。

Koleos配备了2.0L和2.5L自然吸气发动机。前者最大功率110kW，最大马力150PS，峰值扭矩200N.m:后者最大功率137kW，最大马力186PS，峰值扭矩233N.m，传动部分匹配可模拟7速的CVT变速箱。

Koleos的发动机来自日产，在日产很多车型上都有使用。动力参数还是很抢眼很不错的。2.0L集成了GDI缸内直喷、双VTC连续可变气门正时智能控制系统等诸多先进技术。2.5L发动机采用金刚石级DLC涂层气门缸，实现了最低的内耗和损耗。C-VTC连续可变气门正时智能控制系统还可以显著提高燃油效率和动力性能。与传统型相比，传动采用全新轻量化技术，优化皮带尺寸和油泵结构，内耗阻力降低40%。变速箱的燃油经济性提高了10%，传动比范围也提高到了7.0。凭借更快的响应速度和更高的传动效率，发动机可以最大限度地高效工作，加速性和燃油经济性显著提高。

两款动力底盘均采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。动力输出相对线性，换挡平顺，没有顿挫感，操控性能不错，悬挂和调节也很舒适，驾驶感相对轻松，刹车和油门相对灵敏，整车操作起来还是很灵活的。

科雷傲和东风日产奇骏的区别是什么

虽然Koleo和琦君是同平台开发的车型，但两者还是有差距的，尤其是在车型培训和做工质量方面。

琦君的舒适度相对来说要比科里奥斯好一些。日产X-TRAIL是2000年底在日本推出的车型。是一款非常经典的SUV。它针对的是它的竞争对手丰田rav4和本田crv。琦君的设计理念是“城市4x4”，可以说是日产对市场细分的调整。从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。琦君的性价比很高。在一年一度的英国舰队世界杂志评选中，琦君连续第二年获得年度最佳四轮驱动汽车称号。内饰设计精致，筒式仪表盘让人一目了然。数字6碟高保真影院CD+AUDIO音响系统、智能遥控钥匙系统、智能语音导航系统、ASCD巡航系统、倒车影像、侧视系统、多媒体娱乐系统、防眩目内后视镜、车外温度显示、间歇式多级可调前雨刮器等先进技术在奇骏上生动展现。