法拉利是手动挡吗

法拉利不是手动挡的车，法拉利所有的超跑都使用自动变速箱，换挡速度更快。法拉利是来自意大利的超级跑车制造商。法拉利有458，488，f12，812，gtc4，拉法，sf90，f8等等。

Sf90是法拉利首款插电式混合动力超跑。

Sf90采用3.9升双涡轮增压v8发动机，最大功率574kw，最大扭矩800 Nm。这台发动机的最大功率转速为7500转/分，最大扭矩转速为6000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

双离合变速箱其实是基于手动变速箱开发的产品，结构上和手动变速箱差不多。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

sf90配备了三个电机，总功率为162kw。

Sf90使用三元锂电池，大部分插电式混动车都会使用三元锂电池。

这种电池重量更轻，能量密度更高。

法拉利是手动挡还是自动挡

法拉利的超跑都是自动变速箱。老款法拉利会用amt变速箱。双离合变速箱大规模应用后，法拉利将使用双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合超跑。

双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的。这个变速箱的结构和手动挡的差不多。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。

大部分超跑都会使用双离合变速箱，非常适合性能车，可以承受高扭矩。

Amt变速箱是一款老的自动变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱没什么区别。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。

amt变速箱的控制机构可以控制离合器的接合和分离，也可以控制变速箱的换挡。

之所以在超速档使用amt变速箱，是因为它可以承受更高的扭矩，但是amt变速箱的换挡速度较慢，而且这种变速箱在换挡过程中的顿挫非常严重，所以双离合变速箱诞生后amt变速箱就被淘汰了。