国五到国六间隔几年

国五标准的实施时间是2017年，2019年开始实施的国六标准仅相隔两年。

五项国家标准规定:

1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过1000mg。

2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。

3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。

4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。

六项国家A标准规定:

1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。

2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。

3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。

4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。

国家标准B规定:

1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。

2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。

3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。

4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过3mg。

国六A标准只在国五到国六的过渡期使用，所以这个标准不是很严格。国6 B才是真正的国6排放标准。

国五车与国六车有什么区别

国六汽车尾气中污染物含量较低。两类车主有一些区别，主要是发动机。大部分厂家会通过优化燃烧过程，改变燃烧室形状，使用更好的三元催化转化器，让汽车达到国六标准。

汽车的排气歧管上有三元催化器，这个部件很重要。如果没有三元催化转化器，汽车尾气中的污染物含量就会超标，污染环境。

国六汽车的三元催化器性能更好，有的国六汽车甚至会安装两个三元催化器。

更好的三元催化器不足以让汽车达到严格的国六标准。大多数厂家还会改变ecu中的控制程序，以优化发动机的燃烧过程。

有些厂家还会使用新的活塞，更换活塞后燃烧室的形状会有所改变，也可以优化燃烧过程。

国六汽车的售价一般高于国五汽车，因为要使汽车达到国六排放标准需要一定的成本。

如果地区没有国六标准，可以买国五车。如果你所在的地区已经执行国六标准，你需要购买国六汽车。

国家出台严格的排放标准可以约束车企，让车企做出更环保的车。