怎样区别和正确使用“内循环”和“外循环”

每辆车都配备了车内空调节系统，无论多冷多热，都能让我们在车内感受到舒适的驾驶环境。我们常说车内空调节系统分为“内环”和“外环”。虽然从字面上就能猜出意思，但在不同的驾驶环境中，你是否正确使用了呢？

内外循环的区别；外部循环

外循环是指空压缩机从车外吸入空空气，经空系统加热或冷却后从车内出风口吹出。外循环可以补充车内新鲜空气体，提高车内空气体质量。

冬季除霜或夏季除雾宜采用外循环，因为外循环从车外吸入的空气体含氧量较高且较干燥，除霜或除雾效果较好。

内循环

内循环是从车内吸入空空气，形成车内空气循环。

内循环的主要作用是及时有效地防止外界灰尘和有害气体进入车辆。暖车冬天升温快，夏天开空降温快，雾天也可以用。内循环是车内的空气循环空，可以更好的维持车内温度。

虽然内循环工作良好，但需要注意的是，内循环在行驶过程中不能长时间使用，因为车厢是一个相对密封的环境。长时间使用内循环会降低车内氧气含量，造成疲劳和乏力，影响行车安全。

哪些情况使用外环？1.高速行驶时，时间长了会感觉到车内空空气。此时，您应该利用外部循环向车内输送新鲜空空气。

2.如果温度不太热，用一点空调节一下，就可以开向外循环，这样人对空调和微风会更舒服；3.买了新车后，车内有一些异味。驾驶时，应尽可能使用外循环，保持车内外空气体的交换，使车内有害气体尽快挥发释放。

哪些情况使用内环？1.有人抱怨夏天用空空调降温效果不好。其实是不小心设置到了外循环状态，车外的热空空气不断流入车内。这时空空调系统的工作强度增大，温度肯定不会下降。所以要想制冷效果好，必须设置为内循环状态；

2.冬季使用空调节时，由于车外温度较低，开启外循环也会增加空调节系统的负荷，因此冬季驾驶时应使用内循环；

3.此外，例如在行驶过程中有烟雾、灰尘、异味或交通堵塞时，周围车辆排放的有害尾气应使用内循环，以防止自己的车辆吸入这些脏空气体。

内外循环的使用取决于路况、环境、气味等。不能只开内循环或外循环，否则会影响行车安全。

怎样区分快车道和慢车道

在中国，各种车辆都是靠右走，也就是说超车必须靠左。所以按照这个原则，快车道应该在左边。如果是在右边，所有的车辆都在右边行驶，所以没有办法超车。

此外，在高速公路上，交通法规规定:

如果同方向有两个车道，左侧车道的最低速度为每小时100公里；如果同方向有三条以上车道，最左侧车道最低时速为110公里，中间车道最低时速为90公里。道路限速标志指示的速度与上述车道行驶速度规定不一致的，应当按照道路限速标志指示的速度行驶。

汽车咨询:一条道路同方向只有三条机动车道。当其他标志标线指示清楚时，三条车道中哪一条是快车道，哪一条是慢车道？

交警解答:道路同方向有两条以上机动车道的，左侧为快车道，右侧为慢车道。在三条机动车道同向行驶的道路上，没有其他标志、标线的，左侧第一条车道可以认定为快速车道，其他车道认定为慢速车道。在快车道行驶的机动车应当按照快车道规定的速度行驶，未达到快车道规定速度的，应当在慢车道行驶。摩托车应该在最右边的车道上行驶。如果有指示行驶速度的交通标志，请按照指示的行驶速度行驶。当慢车道上的机动车超过前车时，可以使用快车道行驶。

如果同方向有两个车道，左侧车道的最低速度为每小时100公里；如果同方向有三条以上车道，最左侧车道最低时速为110公里，中间车道最低时速为90公里。道路限速标志指示的速度与上述车道行驶速度规定不一致的，应当按照道路限速标志指示的速度行驶。

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