插电混动汽车最大的优势是续航里程比普通的纯电动汽车更长，并且燃油经济性也要比普通的纯汽油车更好。

插电混动汽车的动力电池容量比较高，所以这种汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的。

普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的。

极星1的2.0升双增压发动机有420牛米的最大扭矩，这款发动机在6000转每分钟时可以输出最大扭矩。

这款车搭载了电动四驱系统，四驱系统的加持提高了车子的机械抓地力，抓地力提高了车子的操控性和加速性能也会提高。

极星1的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架的结构也是比较复杂的，双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。