汽车发动机舱在哪

常见的汽车发动机舱在车前，有些跑车采用后中置或后置发动机，所以这些跑车的发动机舱在车后。

汽车发动机的引擎盖可以打开，方便发动机的维护。打开发动机舱后，可以看到发动机机体、蓄电池、冷却液膨胀箱、制动助力泵空、制动油壶、玻璃水加注口、转向助力壶等。

发动机舱的发动机布局有些差异，国内大部分前驱发动机都是水平布置的。横置发动机一般放在前轮或者前轮的前面，所以这种车的车头比较重。

有些后驱或四驱车辆采用的是立式发动机，所以这种车可以把发动机倒过来。例如宝马，其发动机位于前轮后面，可以实现50: 50的前后重量比。

发动机的布局和汽车的驾驶方式有一定的关系。

发动机舱内有一些电子元件，平时洗车不要打开发动机舱直接用水枪冲洗，可能会造成电子元件损坏或接触不良。

在日常驾驶过程中，务必关闭发动机舱盖。如果没有正确关闭，发动机罩可能会在行驶过程中被抬起，这是非常危险的。

汽车发动机l和t有什么区别

大多数车的排量后面都有一个L，表示发动机是自然吸气的。有的车排量后面有个T，T是turbo的缩写，turbo代表涡轮。如果排量后面有t，说明这款车的发动机是涡轮增压发动机。

涡轮增压技术首先应用于飞机发动机。飞机在高空飞行时，海拔空内的氧气比较稀薄，飞机发动机会出现进气量不足的问题。工程师发明了涡轮增压技术来解决飞机发动机在高空时进气量不足的问题。

你可以把涡轮增压器想象成一个鼓风机。以前在家里用炉子的时候，如果想让炉子烧得更旺，就需要用鼓风机往炉子里吹空气。涡轮增压几乎是同样的原理。

自然吸气发动机靠气缸内产生的负压吸入空气体，涡轮增压发动机压缩空气体吹入气缸。所以涡轮增压发动机有更多的空气体进入气缸，这样动力会更强。

很多车友说涡轮增压发动机省油，这是没有前提的错误。如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，自然吸气发动机更省油。因为涡轮增压发动机进气量更多，需要喷射更多的汽油进行混合燃烧。

如果将2.0升自然吸气发动机与1.5升涡轮增压发动机进行对比，1.5升发动机的功率与2.0升自然吸气发动机相近，但1.5升发动机的油耗却远低于2.0升自然吸气发动机。这也是很多人说涡轮增压发动机更省油的原因。

涡轮增压发动机的动力可以和更大排量的自然吸气发动机媲美，而油耗却比更大排量的自然吸气发动机低。涡轮增压发动机可以在不增加排量的情况下增加进入气缸的空气体量。

目前大部分汽车都在使用小排量涡轮增压发动机，这种发动机的动力输出特性更适合城市道路。