手动变速箱油型号有什么

手动变速箱油通常被称为齿轮油，它的作用只是润滑。根据使用性能，api gravity将车用齿轮油分为6类:GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6。其中，强调重载的GL-1、GL-2、GL-3已经在市场上被淘汰，但目前家用车普遍使用的是GL-4、GL-5(公交车使用的是GL-6)。

在油品特性方面，最直观的就是手动变速箱油的粘度比自动变速箱油高，更换周期一般比自动变速箱油短。大部分家用车在4-6万公里时更换手动变速箱油。自动变速器的技术比手动变速器复杂，变速器厂家对ATF油品的要求千差万别。自动变速箱油对于自动变速箱的正常运行非常重要。ATF油品种类繁多，不同型号摩擦系数不同。一些汽车厂家根据汽车变速器的技术指标选择针对性的油品。使用这种油品可以保持变速器良好的机械性能，延长其使用寿命。

目前主要有dextron、dextron-II、dextron-III油类(通用生产)、ATF-F油类(福特生产)、8号油类(主要用于各种轿车的液压自动变速器系统)、6号油类(主要用于发动机轿车和卡车的液力变矩器等)。)在中国发展起来。

手动变速箱真的要被淘汰了吗

很多喜欢开车的朋友会担心手动挡汽车几年后会不会被淘汰。首先，手动挡是否会被市场淘汰，主要看需求。只要市场上有手动挡汽车的需求，就不会被淘汰。

手动变速器是一种非常古老的变速器形式，已经有一百多年的历史了。追根溯源，1889年，世界上第一台手动变速箱由法国logo公司研发。它可以通过肘杆改变传动比。虽然结构简单，但在当时是一个重大突破。手动变速箱的出现让汽车活了过来。开车变得有趣，这也让它直接推动了汽车行业的蓬勃发展。现在，很多人给手动挡汽车贴上了便宜又廉价的标签。因此，很多消费者在选车时会优先选择自动变速箱的车。其实手动挡汽车的优势远远大于自动挡，只有车主知道！我们来分析一下手动挡汽车不会被淘汰的三个原因:它们在价格上有优势:对于同品牌配置的汽车，手动挡的价格比自动挡便宜1-2万左右。如果当初购车预算在10万元左右，那么1万元和2万元的差价就非常突出了。虽然手动变速箱的价格比自动变速箱低，但整体质量是一样的。很多车主可能会觉得自动变速箱车贵，质量会比手动变速箱车好。其实都是一样的。维护成本低:由于手动变速箱内部结构简单，纯粹是机械配合，只要定期更换一般质量的变速箱油即可。自动变速器中除了正常的齿轮组外，还有各种液压阀和电子元件，所以维护成本高，故障后维护成本也高，内部零件的故障率自然会增加。经济性好:因为驾驶手动挡汽车时换挡时机可以由驾驶员自由控制，所以经验丰富的车主油耗要比自动变速箱汽车低很多。而且由于手动变速器的内部结构相对简单，重量比自动变速器轻。适用范围广:家用轿车只是手动变速箱的应用范围之一，除此之外还有大型货车和各种工程卡车，如叉车、推土机、自卸车等，所以手动变速箱在未来几十年内不可能被淘汰。随着汽车越来越普及，城市道路拥挤，自动变速箱汽车的优势也非常明显，大大减轻了驾驶员的驾驶压力。现在，只要稍微高端一点的车没有手动挡车型，人们就认为手动挡就是低价的代名词。