2020年国三柴油车报废新规定

2010年12月31日前(含12月31日)注册登记的柴油车只要实行提前报废政策，2011年1月1日后的第三辆柴油车鼓励淘汰，2012年12月31日前注册登记的鼓励提前报废。

2020年国三柴油车报废有补助吗

有一定的补贴，但是不同地区补贴不同。具体补贴标准还是应该以当地为准。其他地区的报废标准只能参考。只对2020年底即将报废的第三批柴油车进行补贴。过了这个时间，车辆可能会被强制报废，补贴可能拿不到，也可能会降低补贴。根据最新通知，卡车购置税和新能源购买补贴将延长，因此汽车在国三报废后购买车辆时也将享受一定的补贴。

2020年国三柴油车不报废会怎么样

专用于国三柴油车的地方会越来越多，也就是说，即使车辆可以不报废行驶的地方越来越少，那也和间接报废没什么区别，所以我们必须遵守国家政策，同时获得一些补贴。

2020年国三车能不能审

2020年国三车还是可以审核的，但是国三车的排放比较高，现在国六车已经实施了，所以现在很多大城市都停止了国三车的检验政策，但是只要检验车辆能通过检验就可以上路行驶。

国三车面临淘汰

第三，中国车的年检是按照正常的年检周期进行的。开车15年以内只需要每年检查一次，15年以后需要每年检查两次。但是很多城市已经实施了国六标准，所以很多城区都对国三标准排放的车辆进行了限制。当然，最大的原因是为了保护环境。

现在国ⅲ的柴油车不检验，所以现在国ⅲ运营的柴油车都要停检。政府为了鼓励国三车提前报废，制定了一些补贴政策。当然，补贴是分时段的，时间晚了补贴就少了。虽然国三车现在还能勉强上路，但是现在淘汰这种车势在必行，所以还是面临报废。

国六排放实施时间

从2019年7月1日起，新注册的轻型汽车将执行国6a的排放标准，并将鼓励更严格的排放标准。通过限制使用经济补偿，严格监管超标排放，很多不符合排放标准的车辆即将被淘汰。