防冻液应该几万公里换一次

建议每4万到5万公里更换一次防冻液，防冻液一定要定期更换。如果长时间不更换，防冻液的冰点会上升，沸点会下降，影响发动机的正常工作。更换防冻液时，务必将旧的防冻液清洗干净。

防冻液的全称是防冻冷却液。这种液体的作用不是防冻而是冷却。

水冷式发动机依靠防冻液在发动机内不断循环散热。

发动机工作时，水泵也会工作，让防冻液在发动机内循环。防冻液在发动机中循环时可以带走多余的热量。

防冻液在发动机中有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。

发动机启动时温度比较低，防冻液会小范围循环。

防冻液在小循环时不会通过散热器散热，有助于发动机快速升温。

当发动机达到正常工作温度时，防冻液会大量循环。此时防冻液会通过散热器水箱散热，使发动机保持在合理的温度范围内。

节温器是控制防冻液循环的部件。

如果长时间不更换防冻液，也会损坏节温器。

如果节温器损坏，防冻液的循环和发动机的散热就会出现问题。

防冻液应当多久更换一次

一般每2年或4万公里左右更换一次防冻液。

部分豪车(如奔驰)会延长，防冻液更换周期达到10年或20万公里。长期运行的车辆，如出租车，应该每年更换一次。

但实际用车中，晚一点换，早一两年或者更久，开几万公里再换，一般都没问题。保养的时候可以看看车。只要冷却液不低于最小刻度值(水箱上有MAX线)，水箱温度计数据正常，就不需要更换。

选择防冻液的技巧:

防冻液应根据汽车使用地区的最低温度来选择。防冻液是有冰点的，也就是说只要这个区域的最低温度不超过冷却液的冰点，冷却液就可以正常工作。一般选择冷冻液，只要比当地最低温度低15摄氏度左右即可。多出来的15摄氏度是为了保证即使在极端天气下，防冻液也不会停止工作。

品牌选择:壳牌、车仆、美孚、嘉实多品牌口碑较好。这些品牌的防冻液一般质量都很优秀，不含其他物质。不仅效果好，而且具有防锈、防腐、除垢的能力。请随意使用。