现代ix35油耗高不高

燃油经济性并不是现代ix35优势，动力系统稳定性平顺性、使用成本低才是ix35动力优势。ix35 1.4T 7DCT双离合车型燃油经济性不错，但大多数人还是选择2.0L 6AT车型。ix35属于紧凑型SUV，其2.0L 6AT车型油耗相对于涡轮增压发动机 双离合和CVT变速箱车型，并没有燃油经济性优势。但对于ix35 1.35吨级紧凑型SUV，2.0L自吸发动机 6AT变速箱而言，其市区9L左右油耗水平也绝对不算高，属于同级可比车型中游水平。

1、关于现代ix35

现代ix35将于2010年4月正式引入中国，作为图森(2005年上市)的替代车型。中国经历了2010年、2012年、2013年、2015年、2018年和2019年车型的演变，据悉2020款ix35将于2020年12月迎来上市。

现代ix35在中国上市已有10年，累计市场销量近110万辆。是北京现代最畅销的主力车型，整体销量也高于同门起亚智跑车型。2013 -2014年和2018 -2019年是ix35的销售高峰期。但随着韩系品牌影响力的减弱，国内汽车市场的整体下滑，以及中国自主品牌的强势崛起，现代ix35很难重拾昔日的辉煌。

2、关于ix35动力系统

现代Nu系列G4NA 2.0L发动机采用D-CVVT技术，最大功率118kW，最大扭矩193N·m，百公里加速10.24秒，综合油耗6.9 L/100km，满足92号燃油标准。发动机2012年开始装车，2.0L自然吸气多点喷射技术非常成熟。发动机由山东现代威亚汽车发动机有限公司提供，6AT变速箱来自现代主义的沃泰技术，由现代坦迪斯自动变速箱山东有限公司提供，Ix35发动机和变速箱都是现代集团的技术，在动力调校和匹配上都很完美。也是目前国内为数不多的2.0L 6AT车型。但不得不承认，自然吸气发动机匹配at变速箱动力系统，燃油经济性在结构和性能上并不是它的优势。

总结:现代ix35官方综合油耗(L/100km)，1.4T DCT车型6.2L，2.0L 6MT车型7.1L，2.0L 6AT车型6.9L。至于ix35 2.0L 6AT车型在城市路况下的油耗，部分车主反馈8L左右，大部分反馈9L左右，部分车主反馈10L左右。油耗的高低也与具体的路况、匀速和驾驶员的习惯密切相关。现代ix35虽然谈不上有多省油，但绝对不是一款油耗多的车型。对于家庭来说，如果一年开不到2万公里，就没必要太在意自己的燃油经济性。

现代发动机质量怎么样

其实现代代表的是韩系车。说到这个汽车品牌，很多人可能会首先想到它的面值。近年来，专注于年轻运动的风格深入人心，有些人可能会想到它销量的下降，这将导致价格的下降。所以除了面值之外，它已经成为了一个相对性价比较高的品牌，对发动机的关注度可能没有那么高。今天，我们来谈谈韩国汽车发动机的质量。其实韩系车本来就是模仿日系的，尤其是发动机和底盘，所以整车的驾驶体验和日系车非常相似，都属于比较轻比较松的类型。虽然有一些缺点，但也得益于模仿日系车。整车质量和发动机都比例不错，故障率不高，但还没有模仿日系车的精髓，那就是耐久性的表现并不出色。这种耐用性不同于可靠性。可靠性主要是指质量稳定无故障，而耐久性是指动力、油耗等初始性能能否长期保持。现代发动机的油耗控制不充分。后期失败率虽然低，但问题不大。比如伊兰特的一大卖点就是皮实耐用，但是油耗还没有达到日系的水平，时间长了会越来越高。如果你驾驶现代汽车超过五年，你会对此有很好的理解，底盘也是如此。比如日系车刚开始比较宽松，但最近几年基本没变，韩系车就不一样了。时间长了会变得宽松一些，但如果是简单的家用而不是走路，可能感觉不到。当然发动机油耗较高或多或少是很多其他发动机存在的问题，所以不能说这是韩系的一大缺点，准确点应该是上面提到的不足。现代发动机经常被列入沃德每年的十大发动机，这很好地表明了它们的发动机水平。毕竟沃德十佳发动机是最受认可和影响最大的发动机。所以应该很容易理解，经常有人拿自己的品牌发动机和韩国的做比较，不管谁有优势。就沃德的十大发动机而言，目前还没有可以上市的自主品牌发动机。虽然上市不一定不好，但至少上市不坏。