宝马有三缸发动机，采用Bx8模块化平台打造，排量为1.5L。

这款三缸发动机已经在宝马i8、1系轿车和X1车型上应用，市场反响还是很不错的。

现在，这款1.5T三缸发动机已经替代了原来N平台生产的1.6T版本发动机，这款发动机并不是一个独立的产品，而是宝马全新模块化发动机平台的一员。

这个全新的模块，家族成员并不多，只有三个，分别是：B58型号发动机、B48型号发动机和B38型号发动机。

上面的三款发动机分别对应的是：3.0T直列6缸发动机、2.0T直列4缸发动机和1.5T三缸发动机。

每一个气缸都是0.5L排量，包括缸径行程、燃烧系统和高压喷射系统，都是一样的。

只要增加气缸数量就能实现汽车发动机排量的调整，这样的生产模块，大大的减少发动机核心燃烧系统的开发，降低开发费用。

这也就实现了发动机生产线的共线生产，用宝马自己的话说就是：更高效，更灵活，低成本。

这里的B指的是2013年模块化之后生产的发动机，3代表直列三缸，8代表汽油发动机。