瑞纳13款怎么样

从上一代ix35升级到途胜后，北京现代开始提升品牌形象，推出了胜达、第十代索纳塔等众多高定位车型，试图摆脱低端品牌形象。但是这些高定位的车型并没有得到市场的认可，可见北京现代的高端之路发展并不顺利。为了提高销量，北京现代别无选择，只能改变策略，重新开发低端市场。在这种环境下，新款ix35应运而生。上一代ix35在169.8-24.28万元的价格区间，新一代ix35在119.9-161.9万元的价格区间。顶配车型的价格甚至比上一代标准车型还要便宜。这是什么意思？

这说明北京现代迫切希望通过价格的优势快速弥补销量的不足。当时很多人都很看好北京现代的低端之路。瑞纳、伊兰特、凌动、ix35在10万元或10万级市场还是有话语权的，但现在，北京现代的低端之路似乎也走得不太顺利。今年1-10月，北京现代全系车型累计销量为39.8万辆。销量低迷，只能通过价格优惠来增加销量。以ix35为例，已经全部跌破10万，但销量依然“力不从心”。相比ix35，大多数消费者更喜欢国产品牌SUV。为什么？

不是ix35不强，而是十万级国产SUV的实力太强了，以至于人们忽略了这款车。哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利约伯，哪一个是“好收成”？这三款平均月销量都在2万以上。反观ix35的月销量，以10月份为例，其销量为3453辆，与同级最畅销的国产SUV相差甚远。另一个重要原因是哈弗、长安、吉利等国产品牌的品牌溢价能力并不比北京现代差。当ix35和哈弗H6放在一起的时候，没有多少人认为ix35会更加高端和高档。在大多数人的认知里，这两款车都差不多。既然没有品牌“光环”加持，剩下的就是货真价实的产品实力。

相比国内同级别SUV，ix35的车身尺寸并不占优势。它的长度为4435毫米，轴距为2640毫米，小于哈弗H6、CS75 PLUS和博越。2.0L 6MT/6AT的动力总成相比国产SUV的1.5T发动机也不占优势。160马力/193牛米的账面数据非常适合“佛系”车主驾驶，自然吸气的也可以。2021款上市时，ix35新增了1.4T 7DCT的车型，但销量并不理想。前述10月3453辆的销量成绩中，2.0L车型销量为3447辆，1.4T车型销量为6辆。可见ix35车主大多会选择2.0L车型。

最后是ix35的终端价格。我们从长春经销商处了解到，ix35目前大部分车型都有2.2万元的优惠，其标准款11.99万元优惠后降至9.79万元，与国内主流紧凑型SUV同价位。目前，中期改款ix35车型已经在广州车展正式亮相。与现款相比，外观变化不大。主要升级的是内饰。比如中控屏幕尺寸更大，换挡手柄的造型更有科技感。它面临的最大问题是:消费者会为此买单吗？

瑞虎怎么样

作为一个奇瑞老车主，来说说2020款瑞虎7沈星版的使用体验吧。在此之前，也是奇瑞开了6年的e3，车从来没出过问题。六年期间换过一次轮胎，所以还是信任奇瑞，换了2020款瑞虎7沈星二号

我买了两次车，但是有个小问题。第一辆车拿回来几天后，发现后备箱不能自动弹起。去店里看扣坏了，就免费换了。这辆虎七车吊了3个月，中央扶手空后面出风口下面的外壳卡扣松了。然后，我就去店里免费换了，所以除了这个小问题，人的整体品控还是在线的。

下面说说这款车的使用体验:

1、空可调节面板的设计反人类，确实很容易沾灰，需要经常清理。如果有强迫症的人看着都觉得不舒服，那就很难盲目去摸。我更喜欢按键。不过可以通过语音控制空音，相对可以解决控制问题。

2.中控功能太少，内置app不能自行删除和添加，相对限制了娱乐性。内置的高德地图汽车版出现卡的问题，导航自动脱落。只有高德软件有这个问题，其他软件没有问题。也问过店里的技术人员，说目前没有收到其他车主关于类似问题的反馈。目前没有解决方案。而且如果在阳光下行驶时整个中控区域反光，会影响视觉效果。

3.驾驶区存储空间空不足。比如加油卡之类的小东西没地方存放，或者放在中央扶手箱里。档位以下的Tao 空区域利用率低，不容易拿东西，可以对这个区域进行改进和优化。建议可以做一个圆孔，把手机充电线沿着圆孔放进去充电。

4.噪音问题，这个价位噪音比较严重。当时测试的是长安的cs75和哈弗h6，基本感官差不多。瑞虎7的噪音基本来自轮胎噪音，风噪相对还可以。发动机噪音加速不快，发动机噪音基本可以忽略不计。

5.动力方面，奇瑞的发动机真的是同级中的佼佼者，对得起标准。瑞虎7沈星2号为1.5T，动力参数为156马力。在实际使用过程中，这个电量完全够家用。超车油门深踩2000转后，涡轮及时与动力接通，与我之前的1.5自吸体验大相径庭。其实家用是没有够用的。1.0可以自吸运行，在日常家用电量比较强，超车速度比较高的情况下会比较好用。

6.底盘:奇瑞的底盘一直比较硬，不如长安cs75。经过减速带或恶劣路况，颠簸感明显，舒适性较差，但减震性极佳，支撑性强，安全性高。这个看个人喜好。

7.外观方面，不同的人有不同的看法。瑞虎VII的车头更大，更高，看起来更霸气。空在同级别来说不算出众。轴距2670，后排空够用。这个主要看家里人的身高体重，你自己去试驾吧。不要听那些网上的评价。都是废话。座椅的舒适度要自己感受，不要听别人的。买了座位之后，就不能调了。可以按比例放倒，但不能放平。后备箱空房间还是比较大的，但是后备箱比较高。女性搬重物会比较吃力，后备箱门也不是电动的。高开的话，收的短就吃亏。

8.油耗。因为我的车在市区只开了三个月，没有跑过高速，所以显示现在的油耗是10.2L我算了一下，现在这里的油价是7.1元，大概一公里不到80美分。

总结:瑞虎7在10万级别的产品竞争力比较强，但品牌略弱，不如长安、吉利、长城。同价位的配置高。在品控方面，国产车和合资车在自认价格上差不多。10万级别的合资SUV基本都是乞丐版。相对来说，国产车的配置还是比较高的。他们为什么不支持国产车？奇瑞的车开了两辆，目前质量比较可靠。

如果考虑虎扑7，建议买1.6T动力相对优越，新上市的超级版配置更多，价格不变。配置方面，沈星二号性价比更高。所以买的时候就列了超级版，比较逊。之前想买星路。星路的噪音控制比较好，前排是双层玻璃的，但是我们这里没有4s店，要出城取车，所以我综合考虑买了虎牌7。