雪铁龙c4l机油用什么型号？

雪铁龙c4l使用5W-30合成机油，根据车龄可酌情使用5W-40机油。

油的引入:

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”。它能润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、防止生锈和腐蚀等。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

发动机机油型号:

“W”代表冬季，“W”前面的数字代表低温下的流动粘度。数值越小，机油低温流动性越好，车辆冷启动时对发动机的保护能力越好。“W”后面的数字是油在100度时的粘度。数值越高，粘度越高，对发动机高温下的保护越好。

雪铁龙C4L胡障传感器多少钱

凸轮轴传感器是电喷车上非常重要的传感器，作用比汽油车更重要。为什么？因为在柴油电喷系统中，有些车辆的凸轮轴传感器与点火(喷油)正时有关，ECM根据这个信号调节喷油(点火)正时。如果凸轮轴传感器出现问题，可能会导致发动机故障、动力下降、泄压阀开启等问题，所以修理工必须能够彻底检查相关的凸轮轴位置传感器。

通常，当凸轮轴传感器有问题时，会报告以下三个故障代码:

1.故障代码:P0340-没有凸轮轴信号。

2.故障代码:P0341-凸轮轴信号不正确

3.故障代码:P0008-仅凸轮轴信号工作模式

故障代码解释:

凸轮轴故障代码的描述:

1.凸轮轴传感器大多采用霍尔效应传感器，当信号轮经过传感器时会产生相应的信号电压变化。根据这个信号，ECU通过与曲轴传感器缺齿位置的比较，判断某个气缸位置的上止点(压缩上止点或排气上止点)；

2.正常情况下:相邻的两个相位信号应在高电平和低电平之间有规律地变化，即:01-01-01或10-10-10；

3.注:信号波形、信号电压阈值和相位关系；

1.1.P0340-无凸轮轴信号

运行条件:发动机运行过程。

发动机起动过程

设置故障诊断码的条件:

ECU不接收凸轮轴信号。

系统接收到的相位信号的有效边沿(有信号但与系统的脉冲频谱不匹配)，即两个相邻信号采样窗口的信号始终保持不变(状态为00-00-00或11-11-11)。

故障原因:信号面板安装位置不正确。

凸轮轴信号受到干扰。

凸轮轴传感器接地断路

凸轮轴信号线开路或对地短路。

凸轮轴传感器信号线对高电平短路。

故障模式:发动机故障灯亮。

发动机转速和扭矩受限或转速受限而扭矩不受限。

巡航和排气制动失效；

1.2.故障代码P0341-凸轮轴信号不正确

发动机运转或启动的过程。

故障设置条件:系统得到凸轮轴信号的有效边沿(有信号但不符合要求)，在两个相邻的信号采样窗口内(如00-10或10-11)始终不稳定。

故障原因:信号电路接触不良等。

故障模式:

汽油机:分组点火

在启动条件下，依次进行防火试验

调整爆震控制方式，采用指定气缸的爆震阈值控制，因为不能区分控制所有气缸，为规避风险，取最灵敏值控制所有气缸(汽油车)；

1.3.P0008仅凸轮轴信号工作模式

工作条件:发动机起动或运转。

DTC的设置条件:发动机控制单元ECU不能接收曲轴信号。

故障模式:发动机转速和扭矩受限或转速受限，扭矩不受限，巡航和排气制动失准；