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轿车和suv哪个安全(被追尾轿车和suv哪个安全)

更新时间:2023-11-08 00:10:49作者:佚名

轿车和suv哪个安全(被追尾轿车和suv哪个安全)

轿车和suv哪个安全

据美国IIHS(American Highway Safety Insurance Association)统计,车辆发生碰撞时,轿车上的人死亡率比SUV上的人死亡率高50%左右,所以理论上SUV更安全,但这不是绝对的。

一般来说,轿车重心低,所以高速行驶时比suv更稳,不容易翻车。但是轿车的速度一般比suv快。一旦发生追尾,冲击力比较大,很容易钻进大货车发生“切顶”事故。而且轿车的空空间一般比suv小,发生事故后救援会更困难。

Suv的重心比较低,高速行驶时比轿车更容易翻车。但由于重心较高,驾驶员的坐姿也会较高,追尾时对驾驶员的影响相对较小。而且suv的空车厢一般都比较大,大大降低了发生事故时救援人员的工作难度。

其实轿车和suv哪个安全并不是绝对的。车的好坏占据了一部分因素,但最主要的还是看司机本人。当我们每天使用汽车时,我们必须遵守交通规则,小心驾驶,安全驾驶。

轿车国五和国六的区别

满足国六标准的汽车尾气中一氧化碳含量低于满足国五标准的汽车。而且优化了国六车发动机的燃烧过程,使尾气中的污染物更低,国六车的三元催化器性能更好。

五项国家标准规定:

1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过1000mg。

2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。

3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。

4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。

六项国家A标准规定:

1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。

2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。

3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。

4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。

2019年以来,全国多个城市或地区开始陆续实施国六标准。当初实施的是国六A标准,预计2023年实施国六B标准。

其实国六A标准并不是很严格,预计2023年实施的国六B标准是很严格的。国A标准只用于国五到国六的过渡期。

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