对于长城汽车和其旗下的哈弗品牌，长久以来，一直是中国品牌中最为低调的一个。其实长城可谓是自主品牌第一批造车的企业，也是自主品牌中历史最悠久的品牌之一。经过多年的努力，从皮卡到suv，从哈弗到wey，如今长城汽车已经成为了自主品牌最为成功的车企之一。

相对于长安、一汽、东风等大国企，长城汽车可谓是草根出身。在1984年，魏建军的叔叔魏德良创办了集体所有制企业长城工业公司（长城汽车前身），主要从事汽车改装业务。意外的是，1990年魏德良因车祸去世，现长城汽车董事长魏建军便接手了长城工业公司，也就是现在的长城汽车有限公司。如今，说到长城人们便会想起哈弗，作为长城汽车旗下的顶梁柱，哈弗suv已经成为国内suv的领导者，取得了优异的成绩。

其实长城汽车并不是依靠suv起步，刚开始只是简单的小改装厂，然后经过皮卡，走向了辉煌。在经过轿车的低迷之后，实行了聚焦战略，将suv确定为未来的方向点，也就有了我们今天看到哈弗H6联系五十七个月独占国内suv排行榜霸主的地位。对于哈弗来说，凭借suv的热潮和自己强劲的实力，成为了长城汽车的如今最主要的经济支柱。

总的来说，对于长城汽车和哈弗来说，不仅取得了优异的成绩，而且也得到了消费者的认可。至于未来，随着wey的逐渐热销，相信定会代表自主品牌站在世界的大舞台上，真正和其它品牌来场真正的竞争。