荣威ei6怎么切换油

荣威ei6的油电开关是根据油门指令实时切换的。从纯电驱动切换到燃油驱动时，只需将油门踏板踩到底，发动机就会迅速介入。此时车辆开始采用平行行驶，整个过程不会感觉到任何突兀的感觉，加速过程会变得非常迅速，给人一种很有力量的感觉。

荣威ei6是一款插电式混合动力车。与燃油版相比，插电式混动车的油耗更低。荣威ei6的混动系统很强大，油电切换不易察觉，行驶平顺性极好，动力强劲，静音效果也很突出。车辆搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和EDU智能电驱变速箱，最大马力125Ps，最大扭矩170N·m，当然ei6不能只看发动机数据，因为还搭载了电动机，所以全系综合最大功率228Ps，综合最大扭矩622N·m，其纯电续航里程53km，最大综合续航里程可达705km。当这款车的动力系统一起运行时，可以实现八种行驶模式，三种充电，四种行驶，一种边行驶边充电。分别是:纯电驱动模式、并联驱动模式、串联驱动模式、发动机驱动模式、能量回收模式、怠速充电模式、行驶充电模式和外部充电模式。

荣威ei6充电怎么那么慢

荣威ei6充电慢可能是因为充电慢。慢充是指交流充电，需要6 -8小时。电动汽车充电的速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。目前电池技术水平需要30分钟才能充到80%的电池容量，即使是快充。

超过80%后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到100%需要很长时间。建议每天充电，这样电池处于浅循环状态，电池寿命会延长。使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和频率。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。避免充电时插头发热，导致插头短路或接触不良，损坏充电器和电池。因此，发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换连接器。一定要按照说明书上关于保护充电器的说明，尽量保护好充电器，防止震动和磕碰。另外，充电时要保持充电器通风，否则不仅影响充电器寿命，还会影响充电状态，损坏电池。定期给电池完全放电，然后给电池完全充电。电池定期深度放电也有利于激活电池，可以略微增加电池的容量。