湿式双离合干式双离合

双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。干、湿两种传动原理基本相同，两个离合器轮流工作。然而，离合器主动盘和从动盘的连接介质是不同的。干式双离合靠空气，湿式双离合靠油。

干式双离合和湿式双离合既有相同之处，也有不同之处。当然，这并不意味着任何人都比任何人强，各有利弊。干式双离合和湿式双离合的区别在于离合器片的工作环境不同。湿的双离合器片浸泡在变速器油中，而干的双离合器片与发动机飞轮直接接触。从技术成熟度和可靠性来看，湿式双离合因为离合器片在液压油中工作，而且油有一定的散热效果，所以使用起来更稳定。干式双离合由于散热不良，在拥挤的市区容易出现高温甚至离合器片烧蚀的情况。在这个层面上，湿式双离合变速箱的技术成熟度相对较高。同时，湿式双离合结构复杂，制造成本高，动力传递效率比干式离合器低。

所以干式双离合散热不好是更容易发生故障的原因。因此，在耐用性方面，湿式双离合比干式离合器更不容易断裂，也更耐用。当然，干动力换挡也有其不可磨灭的优势，比如换挡速度快，这也是整个变速器发展的重要方向。但是这项技术还不成熟，如何解决变速器的温升和严重磨损也是未来干动力换挡需要攻克的技术难点之一。

湿式双离合和干式双离合的区别

干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱的区别取决于离合器片是否浸泡在变速箱油中。 干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。 湿式双离合比干式离合好，价格也高。 湿式双离合是指一大一小两组离合器同轴装配在一起的多片离合器。它们都装配在充满液压油的密封油室中。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和优异的热熔性能，并且可以传递更大的扭矩而不会损坏。 双离合变速箱可分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。 无论干转还是湿转原理基本相同，都有两个离合器轮流运转。 然而，离合器的主动盘和从动盘之间的连接介质是不同的。干式双离合基于空气，湿式双离合基于油。 干式双离合和湿式双离合的区别在于离合器片的工作环境不同。 湿式双离合片是指离合器片浸泡在变速器油中，而干式双离合的离合器片与发动机飞轮直接接触。 从技术成熟度和可靠性来看，湿式双离合使用时更稳定，因为离合器片在液压油中工作，起到相应的散热作用。 干式双离合由于散热性差，在交通拥堵的城市地区，容易出现高温甚至烧蚀离合器片的风险。 在这个水平上，湿式双离合变速箱的技术成熟度较高。 另外，湿式双离合结构复杂，制造成本高，动力传递效率不如干式。 所以干式双离合散热能力差是更容易发生故障的原因。