新款本田冠道用了什么变速箱

新冠道使用的变速箱有两款，一款是cvt变速箱，一款是9at变速箱。冠道是本田旗下的一款中型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机匹配cvt变速箱，2.0升涡轮增压发动机匹配9at变速箱。

Cvt变速箱是常见的自动变速箱，内部结构也很简单。

cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡平顺性比较好，这种变速箱在换挡过程中几乎不会磕碰。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

At变速箱也可以叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。

at变速箱内部全是行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

at变速箱因为零部件数量多，结构复杂，研发和制造成本相对较高。

at变速箱的换挡平顺性也不错，大部分豪华车都会用at变速箱。

新款奔腾x80用了什么发动机

奔腾x80是奔腾旗下的一款紧凑型suv，采用两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，一款是2.0升自然吸气发动机。奔腾x80的长宽高分别为4620mm、1820mm、1695mm，轴距为2675mm。

奔腾x80的2.0升自然吸气发动机，最大扭矩147马力，184牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

1.8升涡轮增压发动机最大扭矩186马力，235牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为2000至4500转/分，最大功率转速为5500至6000转/分。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

奔腾x80前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车的前后悬架都装有稳定杆，可以提高汽车的操控性，抑制车身侧倾，提高行驶稳定性。

奔腾x80车型都是前驱车型，没有这款车的四驱车型。