奔驰c的1.5t发动机是几缸的

奔驰c使用的1.5升涡轮增压发动机有四个气缸。是奔驰c Benz旗下的一款中型车。这款车使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本、1.5升涡轮增压发动机的高功率版本和2.0升涡轮增压发动机。

奔驰c的低功率版1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩156马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为184马力，280牛·米。这台发动机可以在6100转/分输出最大功率，在3000到4000转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩258马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这三款发动机匹配的是9at变速箱。

使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

奔驰c档位什么意思

奔驰的C挡是舒适模式，动力和燃油经济性兼顾。这种模式适合在城市道路行驶，在高速公路上高速巡航。奔驰还有运动模式和节能模式。

大多数汽车都有不同的驾驶模式，不同的驾驶模式赋予汽车不同的个性。

汽车在不同的驾驶模式下，发动机的动态响应和变速箱的换挡逻辑是不同的。

如果是在运动模式下，发动机的动态响应更加迅速，此时发动机会保持较高的转速，可以提高动态响应速度。

在运动模式下，油门踏板的反应也非常灵敏。

在运动模式下，变速箱会保持在较低档位，只有当发动机转速达到红线区域时，变速箱才会升档。

其实切换到不同的驾驶模式，就是换不同的控制逻辑来控制发动机和变速箱。

在节能模式下，汽车不追求动力，更追求燃油经济性。

在运动模式下，汽车只追求动力，不考虑燃油经济性。

在舒适模式下，该车兼具动力性和燃油经济性。

舒适模式是一种相对平衡的驾驶模式，也是日常生活中使用最多的驾驶模式。