广州本田广汽本田雅阁车型怎么样

雅阁是广汽本田推出的一款车，十年来成为国内中高端车的标杆之一。从第六代国产产品正式进入中国市场，到第七代对标，再到第八代雅阁，本田这个品牌以大气、豪华、全面的特点在中国站稳了脚跟。

新一代广本雅阁发布后，大家对中型车的印象再次被颠覆。靠近轿跑车的下蹲、更宽的车身、突出的前鼻和车顶曲线都更年轻，视觉效果更好。车身尺寸方面，新一代雅阁将轴距增加了55毫米，达到2830毫米，车身长度4893毫米相比上一代略有缩减，但整体线条设计给人的感觉更加修长。除了尺寸上的变化，新一代雅阁的重量也减轻了56KG，对性能控制和油耗表现起到了非常积极的作用。

外观细节方面，3.0l车型的镀铬排气管饰件和全新轮毂造型也给用户带来了新的惊喜。与整车造型相得益彰的缎面银、风暴银、塔夫绸白、夜鹰黑、沙漠雾五种车身颜色，将更好地满足用户的多样化需求。

雅阁还提供了一些舒适的配置来应对寒冷的环境，比如前排座椅加热功能和双区自动空调节，空调制加热速度也很快。遗憾的是，方向盘加热和后部独立空控制单元缺失。

雅阁的1.5T车型功能极其强大。根据动力扭矩的不同调节，分为两个版本:230 TURBO和260 TURBO。260 TURBO主版本峰值扭矩260n·m，最大输出194马力，而0-100km加速测试仅需7.6秒，性能出色。1.5T+CVT变速箱的组合取代了之前2.0L和2.4L的动力组合。

广州本田广汽本田雅阁怎么样

广州本田雅阁外观时尚，回头率高，内饰简洁大方，方向盘手感好，指向准确，动力输出流畅，行驶速度稳定。

新一代雅阁锐混动版外观和内饰布局与汽油版基本一致，采用“U”型大嘴前脸设计的全新设计风格，新车采用近似溜背造型。安全配置方面，该车配备了带有LSF(低速跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏离抑制系统和TSR交通标志智能识别系统。

内饰部分，混动版延续了全新燃油版雅阁的设计。最大的不同是混动车型采用了类似NSX的按键式换挡设计，摒弃了换挡杆结构，增强了科技感。配置方面，该车配备一键启动、多功能真皮方向盘、中控大尺寸双屏、仪表盘增加电池容量、能量回收等信息，还包括前排座椅通风加热、自动驻车、电子驻车、PSS集成驻车雷达(前4、后4、8探头)、LWC盲点显示系统等。

动力方面，广汽本田雅阁混动版搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统和全新的IPU(智能动力单元)。动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元和锂电池组成。2.0L阿特金森循环/DOHC/i-VTEC发动机最大功率107kW(145PS)，峰值扭矩175n·m，电机最大功率135kW(183PS)，峰值扭矩315n·m，综合输出功率158kW(215PS)。

该车的i-MMD混合动力系统有三种工作模式，起步或堵车时低速行驶时采用纯电驱动模式。低速加速时，切换到混合动力驱动模式。高速巡航时，切换到发动机驱动模式。