1、制动盘是钢件，制动摩擦片中也含有钢铁成分。洗车后，制动盘与制动摩擦片表面都会被水浸湿，生锈就成为必然。停车后会拉上手刹，此时制动摩擦片是夹紧制动盘的，生锈后两者会粘连在一起；

2、当汽车松开手刹准备起步时，因为生锈后的粘连，制动摩擦片粘在制动盘表面无法回位，此时汽车开始起步，在车轮转动力作用下，制动摩擦片与制动盘的粘连被强行撕开，同时发出“呯”的一声响声。在幽暗的地下车库，胆小的人会被这”呯“的一声吓一跳；

3、洗车后，整个制动盘出现生锈现象，这个是必然。生锈的表面，缺少摩擦力，于是在制动时感觉有打滑现象。因为锈层其实是很薄的，持续踩住制动踏板实施制动，在制动摩擦片与制动盘的摩擦作用中，锈层很快就会被磨掉，盘式制动器的制动作用恢复正常；

4、因为制动作用，钢制的制动盘表面总是被磨得很光亮，遇水很快就会生锈。如果不洗车，空气中的水分很少的，生锈的速度则要慢得多，因此不会感觉到不正常。