哈弗m6胎压监测怎么用打开

轮胎压力监测自动开启，无需额外操作。如果轮胎充气压力改变或更换车轮，则需要重新设置。

直接胎压监测装置可以提供更先进的功能，随时测量每个轮胎内部的实际瞬时压力，轻松确定故障轮胎。系统间接成本相对较低，配备四轮ABS(每个轮胎一个轮速传感器)的车只需要升级软件。

但间接胎压监测装置不如直接系统准确，根本无法确定故障轮胎，系统标定极其复杂，在某些情况下，系统将无法正常工作，例如同一车轴的两个轮胎气压较低时。有数据显示，爆胎引发的车祸占恶性交通事故的比例高达70%，而在所有能引发爆胎的因素中，胎压不足是首要原因。

这不是耸人听闻。即使不选择带胎压监测的车辆，也要多注意车辆轮胎，避免对人和车辆造成严重伤害。当轮胎压力过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎上的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。

此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空空间来吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，也会带来危害。同时，高温下穿刺的隐患也会相应增加。

哈弗m6胎压怎么复位

关闭电池负极一分钟以上，然后重新连接。此时区间里程表归零，四个车轮胎压不显示数字，只显示一条水平线，左侧速度计黄色警示灯不再闪烁。然后行驶一公里左右，显示四个车轮的胎压值，恢复到之前的正常状态。

使用哈弗m6胎压监测时，检查胎压，可以在仪表盘上的胎压监测处看到。参见车辆中柱上的轮胎压力标签，了解标准轮胎压力。如果胎压明显不足，继续行驶，轮胎会过热，导致轮胎故障。气压不足也会降低燃油经济性和轮胎使用寿命。它还可能影响车辆的操纵和制动性能。

当胎压过高或过低时，相应的轮胎值闪烁，同时仪表上的胎压异常灯亮起。当轮胎快速漏气时，相应的轮胎值闪烁并发出报警声，同时仪表上的胎压异常灯亮起。胎压监测系统是一种主动安全设备，能够在轮胎出现危险时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，避免发生严重事故。