汽车维护分为哪三级

车辆定期保养(也称定期保养，分为一级、二级、三级保养)和按计划进行车辆拆解的大、中、小修，是保持车辆技术状况完好的有效手段。一级维护由专业维护人员在维护车间或车间进行。区间里程周期一般为1000 ~ 2000公里。

除了日常维护外，操作的中心内容主要是检查、润滑和牢固性，以及检查与制动、转向和其他安全系统相关的零件。二级维护:由专业维护人员在维护车间或专业维护车间进行。区间里程一般为10000 ~ 15000公里。除了一级保养工作外，运营中心主要集中在检查和调整，拆卸和检查轮胎进行轮胎换位。

在《汽车运输行业车辆技术管理规定》中，取消了原制度规定的以拆解检查为中心内容的三级保养，要求在车辆保养前进行技术检查和技术评价，并根据检查和评价结果确定附加操作项目，与三级保养相结合。三级保养周期一般为36000 ~ 40000公里，是在多次二级保养后，为巩固和维持各总成、总成的正常使用性能而采取的保养措施。

车辆长途行驶后，保养总成和总成。三级维护以拆卸、清洁、检查、调整和消除装配隐患为中心。

汽车维护时间到了推迟多少天没事

一般来说，晚几天或者比公里数多一点都可以。只要首保不超过几公里。一般来说，4S会在截止日期后进行维护。如果时间不长，比如3个月以内，保修不会受到影响。

一般汽车的保养可以在汽车厂家的说明书中明确规定，比如换油7000公里等等。详情可在汽车手册中找到。

汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

日常免费保养主要包括:更换机油、机油滤芯、空空气滤芯和花粉滤芯、保养和更换火花塞。当然，其他项目也要根据车辆累计行驶里程进行检查更换，比如变速箱油、刹车片等项目。此外，制动液、变速器油、蓄电池、节气门、喷油嘴、刹车片等部件都是日常维护时的检查项目。