电动汽车保养主要做有哪些

常规性维护保养具体分成：1.三电检查；2.底盘检查；3.灯光检查；4.轮胎检测。与汽油车不一样电动汽车的维护保养比较简单，电动汽车没有汽车发动机，因此也不用替换机油机滤，最多见的“小保”，也称“A保”，便是常规性的检查。

首先是对电厂的检查。就像汽油车一样，只有通过检查才能预防一些隐患，然后才能知道哪里需要更换。但是电动车的检查可能比较复杂，需要专门检查一些插孔接头和每条线路的绝缘注意事项。除了动力单元，电池作为电动汽车的重要组成部分，在维护过程中应仔细检查。通常汽车4S店都有专业的仪器设备，可以准确检查电芯的状态。在其他层面，电动车和燃油车的结构其实没有太大的区别，所以像空滤芯这样的部件需要在保养的时候酌情检查更换，就像汽油车一样。

电动车虽然没有汽车发动机，但它的电池和电机也需要通过加注冷却液来降温散热。维修时，要检查冷却液的液位，同时要做好冰点检测工作，尤其是在冬季来临之前。并且在保养时也要注意制动液和玻璃水的检测和更换，电动车和汽油车也是如此。电动车也有类似汽油车变速箱的齿轮组，所以在保养时需要检查更换齿轮油，电动车使用的齿轮油与燃油车的变速箱油非常相似，只是型号不同。此外，纯电动汽车的日常保养还需要检查车辆的外观、轮胎等部位，清洁发动机舱，将车辆恢复到完美状态。

电动汽车充电多长时间

电动汽车慢充电通常是9个小时左右，如果是汽车充电桩直流快充的话2小时左右。1、充电功率和车子的电容量，会直接的影响到充电时长；2、要是电动汽车刚出厂的话，那样建议为地电动汽车电池充满电；3、通常情况下电池低过20%就需要及时性充电。

快速充电，通常在短时间内以150~400A的高充电电流对电池进行充电。快速充电需要更好的电池和汽车充电桩。不是所有的电动汽车都能快速充电。应根据制造商对该车辆的要求选择合理的充电方法。快充的具体目的是在短时间内给电动车充满电。这种充电方式的充电功率通常超过30kW，选用三相四线制380V配电。虽然充电速度加快，但在快充过程中，电池的发热量急剧增加，同时电池内的化学变化剧烈进行，会对电池的使用寿命产生相应的影响，进而大大增加电动车的后方使用成本。