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长城欧拉r1与比亚迪e1(欧拉r1和比亚迪e2)

更新时间:2024-05-05 20:15:24作者:佚名

长城欧拉r1与比亚迪e1(欧拉r1和比亚迪e2)

长城欧拉r1与比亚迪e1

在限购的大城市,还是有很多人倾向于花几万元买一辆纯电动代步车过渡一下。市场上有许多微型电动汽车可供选择,其中比亚迪e1、欧拉R1和奇瑞eQ1是最受欢迎的。

今天的《高科技车评》就是对这三款车的续航、性能、配置进行全面的对比。哪款车性价比比较高,值得入手。

我们来看看这三款车的基本参数对比:

一看续航和三电技术

续航方面,比亚迪e1和奇瑞eQ1官方NEDC续航相差不大,都属于300km级别,只有欧拉R1是351km。

对于实测的续航时间,可以参考之前已经公开的三款车的实测结果。

三辆车充满电后,同时进行测试。在相同路况下(涵盖城市道路、高速公路、高速公路),空调节处于最低温度。三辆车的续航里程显示为0km,直到开到仪表盘,三辆车的性能都不一样。

其中比亚迪e1实际续航302Km,与NEDC续航305相差无几;R1的实测续航里程为315公里,与NEDC官方的351公里相差甚远。奇瑞eQ1实测续航313km,可以说非常不错,甚至高于NEDC官方301km的续航。

综合来看,欧拉R1实测续航折扣明显,略逊于其他两款车型。主要原因是在高速性能下功耗明显增加。看来长城是在针对城市低速车校准这款车的电驱动系统。

比亚迪的实际续航是非常持久的,高速下的功耗也非常稳定。总的来说,比亚迪的纯电动车比同级车重,所以电池管理和电驱动系统相对稳定均衡。

EQ1的负载能力最高,实测续航能力依然令人惊喜,平均功耗较低,这也与车身体积和重量较低有关。据悉,这款车还具有备用电源模式,在电池电量耗尽的卧窝意外情况下开启,可额外获得20或30公里的续航。其实这是电池SOC校准的设定,属于电池过放。但频繁使用该功能会对电池寿命产生很大影响,不建议多次使用。

三款车中,只有比亚迪e1采用了三合一电机控制系统、三合一高压控制系统和一体化整车控制器,还配备了具有低温电池加热功能的电池热管理系统。可以说比亚迪的优势在于电池管理和三电技术,产品的可靠性更高。

欧拉R1和奇瑞eQ1来自各自的纯电动平台,其中欧拉R1仅采用2合1电机控制系统,电池、充电模块、电机控制系统等其他核心部件均由第三方供应商提供,平台的技术积累相对薄弱;奇瑞eQ1也没有采用三合一电机控制系统;这两款车的电池热管理系统只有风冷,没有低温加热系统。

二看外观和空间

三款车型的外观都属于微型车的俏皮可爱造型,但各有风格。外形上不方便说区别,看个人喜好。

如果你喜欢夸张,辨识度很高,可以选择欧拉R1,他夸张的嘴巴和面包体辨识度很高;如果喜欢比较稳重的风格,比亚迪e1会比较适合;小蚂蚁身体会更轻,更灵巧。

另外,三款车都建议选择车身颜色,会更时尚。

在这三辆车中,最大的一辆是欧拉·R1。在实际乘坐中,可以明显感觉到这款车的空空间更加宽敞,尤其是后排空空间相对其他两款车来说更加舒适。

四座版的小蚁尺寸是三款车中最小的。双座版日常驾驶没有太大问题。四座版的后座只能说聊胜于无,完全是应急用的。虽然后座的空房间比我们预想的要好一点,但是只有两个门,从前门爬进后座的操作本身就是一个非常规的设计。

E1空房间中等舒适,短距离乘坐4个普通身高的人没问题。

因此,欧拉R1建议空室和乘坐舒适性。

三看内饰和配置

总体来说,欧拉R1价格更高,配置更丰富,万元以上,安全性和实用性配置更高,还配备了智能语音功能。虽然我对实际应用的便捷性和流畅度期望不高,但对年轻人还是有吸引力的。

2019款奇瑞eQ1升级上市后的惊喜。增加了电子手刹,自动泊车,手机无线充电,感觉比老款先进很多。

然而比亚迪e1却很平庸。安全配置方面,比亚迪e1缺少TCS牵引力控制系统、ESC电子稳定控制系统、前气囊侧气帘、上坡辅助、自动驻车。

内饰方面,三款车大部分都采用了塑料材质,座椅搭配皮革和面料,内饰的塑料感明显。毕竟只是一辆不超过8万的代步车,以可爱时尚风格为主,基本可以接受。

三款车都有触摸液晶中控面板,比亚迪的可旋转中控面板看起来更大气,Dilink系统操作会更娱乐化,年轻人会更喜欢。

综合评论:

单纯看性价比,奇瑞蚂蚁会更有优势。类似的配置价格会低几千元到一万元。今年增加了几个配置,比老款先进很多,实际续航也在线。但这款车最大的缺点就是空空间太小,是纯代步车。有些年轻人可能接受不了这种“老人乐”风格的造型和大小。

比亚迪e1更均衡。它的优势在于相对出色的动力性能和续航能力,电机功率是三款车中最高的。虽然配置可能较弱,但外观相对适中。不过需要指出的是,相比三款车的三电技术和驱动系统,比亚迪的技术还是比较值得信赖的。

所以比亚迪符合比较务实的人群选择,价格适中。需要指出的是,不推荐最低配版本的e1,因为配置太简单,没有大中控屏感觉差很多。

欧拉R1的定位和售价略高,配置更丰富,空空间更大,外形更时尚,但其在纯电动平台的技术积累仍较薄弱。该车可能面向年轻女性消费者,她们更注重外在配置,可能不会太在意产品技术和性能。

长城欧拉r1和比亚迪e1小蚂蚁

纯电动车市场,比亚迪的比亚迪e1,长城汽车的欧拉R1都是非常好的选择。所以我们来看看。如果要在这两种模式中选择,应该如何选择?

先说比亚迪e1。外观方面,比亚迪e1高度延续了比亚迪F0的设计手法,看起来非常灵动可爱。同时,比亚迪e1前脸采用封闭式进气格栅设计,配合两侧双圆大灯,大大提升了前脸的时尚感。再者,内饰设计方面,比亚迪e1可谓是全新的,配备了10.1英寸的悬浮屏和8英寸的液晶屏,拥有丰富的智能互联功能。

让我们再来谈谈欧拉·R1。R1造型十足,极简设计,封闭式前格栅的前脸搭配双圆灯,十分可爱。这样的设计确实很吸引女生。同时,欧拉R1的配置非常丰富。全系标配主副安全气囊、无钥匙进入/启动、车-机-手机互联、手机蓝牙钥匙,性价比高。

综上所述,欧拉R1会更适合女生。如果你是女性消费者,可以考虑买欧拉R1;比亚迪e1产品力好,性价比高,也是不错的选择。

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