1、该车底盘比照Mazda于ALMSP2赛事主力——CourageC65的设计，并搭载三转子式R20B转子引擎，可输出450PS强劲马力。Furai以关注自然环境为出发点，采用BP英国石油公司出品的E100乙醇燃料。Furai使用100%乙醇燃料转子引擎之举，也为转子引擎的未来打开一扇窗，开启无穷的可能性；

2、除了讲求环境保护，Furai最吸引人之处在于设计。以赛车的概念为发想，考量空气力学与风切，极度讲究流线型的车体设计——在仅靠自身外形的条件下就可以产生相当于自重80%的下压力（据此导致FURAI的极速不超过290KM/H）。而Furai自身所显露纯粹的日系车辆风格，以及高度完美的设计，更获得众多车迷的一致肯定。车头多层次前罩的设计基调则影响了2009年发表的全新Axela（Mazda3）；

3、Furai于LagunaSeca赛道上进行路试，并在GoodwoodFestivalofSpeed公开亮相，在场来宾无不惊叹于Furai独一无二的设计与动人的引擎共鸣声。Mazda以转子引擎于LeMans赛事多次拔得头筹，而将梦想与无限可能性化为实际的Furai，也许在不久的将来，能再度发挥转子引擎的魄力，进而重返LeMans赛场。