标致3008空调滤芯在什么地方怎么拆

标致3008空滤芯安装在副驾驶的手套箱内。拆下手套箱可以看到一个盖子。拆下盖子并放回原处。外观方面，东风标致3008的进气格栅采用了与2008相同的格栅设计风格，双横条镀铬梯形进气格栅，雾灯区C型镀铬边框也是与2008款雾灯区相同的设计元素。

同时国产车型升级为氙气光学透镜灯组，组合式大灯中还集成了C型LED日间行车灯。相应的，重新设计的尾灯组也有C型灯带刹车灯设计。东风标致3008有三种车身颜色可供选择:林峰棕、拉菲红、珍珠白。内饰方面，方向盘加入了镀铬装饰线条，整个中控台采用了黑胡桃风格的面板装饰。和豪华版进口版一样，高配版国产车型在前挡风玻璃下也有抬头信息显示屏。东风标致3008的前悬架系统采用麦弗逊式独立悬架。为了获得更宽敞的乘坐空间空，其后悬架系统采用了加强型可变形梁半独立悬架的设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身连接，满足铰链处两个方向不同的阻尼要求，提高整车的操纵稳定性和舒适性。

标致3008后悬架是不是独立悬架

标致3008的后悬架不是独立悬架，而标致3008的后悬架采用的是扭力梁依赖型悬架。很多法国车的后悬架都采用扭力梁悬架。扭力梁悬架是汽车中最常见的非独立悬架。非独立悬架的同轴两轮是连在一起的，所以同轴两轮之间会有干涉，这也是非独立悬架的操控性和舒适性不如独立悬架的原因。

扭力梁悬挂也有优点。这种悬挂结构简单，体积小，占用空空间非常小。带扭力梁的后悬架可以扩大后乘客席空和行李箱空。扭力梁悬架的成本也比较低，使用这种悬架可以降低整车的制造成本。标致3008的前悬架采用麦弗逊式悬架，是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架结构简单。这种悬架只有一个L形控制臂。麦弗逊式前悬架用在大部分横向发动机的汽车上，因为麦弗逊式悬架几乎不占用发动机舱的横向空空间。麦弗逊悬架的成本也比较低，这种悬架的操控也不是很好。如果对标致3008感兴趣，可以去当地的标致4s店看车试驾，在标致3008的动力还是比较强的。